近日，BMW正式于海外開啟了M3 CS Touring車型的訂單受理，該車型于日本市場將限量銷售30臺，定價為2098萬日元（約合人民幣103萬元），因車數(shù)少而預訂人數(shù)多，故而此次新車的銷售將在登記客戶中以抽選的方式進行，而交車時間預計會在今年的11月份。

之所以M3 CS Touring限量款車型如此的受歡迎，肯定不單單是因為其限量款車型的身份，更是因為它是以M3 Competition M xDrive車型強化而來，通過工程師的重新設(shè)計，整車在輕量化、發(fā)動機的輸出、甚至外觀與內(nèi)飾的精細度都要遠遠超過普通版本車型，實屬BMW高性能休旅車型的代表作。

比如在外觀方面，M3 CS Touring就大量采用了碳纖維材質(zhì)，包括前機蓋、后視鏡蓋和后擾流等部分，再加上黑色的進氣口、黃色日行燈和紅色點綴的尾燈以及M3 CS的徽標再輔以金色的M系列合金輪轂，很難讓人不喜愛。

而內(nèi)飾部分的設(shè)計則相對沉穩(wěn)一些，黑色的主題搭配上適當?shù)募t色元素輔以Alcantara包覆皮以及M系列運動座椅和碳纖維裝飾，都將M3 CS Touring的戰(zhàn)斗屬性渲染到位了。

在大家比較關(guān)注的動力方面，M3 CS Touring搭載了一臺2992cc的直列6缸雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，其最高輸出為550ps（405kW）/6250rpm，峰值扭矩則為650Nm/2750-5950rpm。與之匹配的則是8速AT變速箱，其0-100km/h加速時間也來到了3.5秒。

在底盤的調(diào)校上，M3 CS Touring也是以M3 Competition M xDrive車型為基礎(chǔ)，為了提升其公路駕控能力，工程師對懸架、控制臂、發(fā)動機和牽引力控制等組件都進行了特調(diào)，最大限度的增加了新車的驅(qū)動力和可操控性。再加上惹眼的紅色卡鉗和M系列碳陶剎車，不論是性能還是顏值都被M3 CS Touring拿捏的死死的。

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