近日，奧迪 A6L e-tron 的申報(bào)信息正式公布，作為一款備受矚目的新能源車型，它有望在 2025 年內(nèi)正式上市，為豪華電動車市場注入新的活力。

從外觀來看，奧迪 A6L e-tron 延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)語言，同時(shí)融入了諸多創(chuàng)新元素。其前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì)，彰顯純電動車身份，獨(dú)特的八邊形進(jìn)氣格柵輪廓搭配蜂窩狀紋理，極具辨識度。兩側(cè)犀利的分體式 LED 大燈組十分惹眼，日間行車燈由多模塊 LED 燈源構(gòu)成，點(diǎn)亮后宛如璀璨星辰，獨(dú)特的燈光效果不僅提升了車輛的科技感，還能在夜間提供出色的照明。車身側(cè)面線條流暢優(yōu)雅，4960mm 的車長搭配 2950mm 的軸距，營造出修長而舒展的視覺效果。溜背式造型與大尺寸的 21 寸輪轂相呼應(yīng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動氣息。內(nèi)嵌式門把手和可收折的電子外后視鏡設(shè)計(jì)，不僅提升了整車的科技感，還優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能，降低風(fēng)阻系數(shù)。來到車尾，官方稱之為第二代數(shù)字 OLED 尾燈由 10 個(gè) OLED 面板組成，共 450 個(gè)發(fā)光單元，可顯示多種圖形樣式，新增的交互燈功能能向其他道路使用者發(fā)出事故或故障預(yù)警，大大提升了行車安全性。

走進(jìn)車內(nèi)，奧迪 A6L e-tron 采用了最新的家族化設(shè)計(jì)理念，內(nèi)飾充滿科技感與豪華感。中控臺區(qū)域配備了 11.9 英寸的奧迪虛擬駕駛艙（液晶儀表屏）、14.5 英寸中控 MMI 觸摸顯示屏以及 10.9 英寸的副駕娛樂屏，副駕顯示屏還配備主動隱私模式，確保乘客娛樂時(shí)不會分散駕駛員注意力。全新 UI/UX 交互系統(tǒng)采用卡片式布局，結(jié)合快捷功能區(qū)和動態(tài) 3D 車?？梢暬缑妫€融入節(jié)日、天氣等情境動畫，車機(jī)系統(tǒng)支持手機(jī)鏡像功能，不限手機(jī)品牌，通過有線或無線連接，可將手機(jī)應(yīng)用信息投影至車機(jī)副駕屏或中控屏幕，使用便捷。平底式四輻多功能方向盤握感舒適，操作便利。車內(nèi)座椅由 DINAMICA 微纖維材料和真皮材料制成，骨架采用鎂合金，在確保支撐性的同時(shí)，重量減輕 30%。前排座椅具備電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和記憶等多項(xiàng)功能。此外，車輛還配備了 AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng)、可調(diào)光全景天幕、多色動態(tài)氛圍燈以及前排手機(jī)無線充電功能等，為駕乘者帶來極致舒適的體驗(yàn)。

動力方面，奧迪 A6L e-tron 基于 800 伏高壓平臺打造，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版本。后驅(qū)版車型最大輸出功率為 265 千瓦，峰值扭矩達(dá) 515 牛?米，0-100 公里 / 小時(shí)加速時(shí)間為 5.7 秒；四驅(qū)版本前軸電機(jī)最大功率 135 千瓦，峰值扭矩 249 牛?米，后軸電機(jī)最大功率 270 千瓦，峰值扭矩達(dá) 530 牛?米，0-100 公里 / 小時(shí)加速僅需 4.5 秒，動力強(qiáng)勁，爆發(fā)力十足。車輛最高支持 270 千瓦快充，充電 10 分鐘可滿足汽車行駛約 300 公里。它提供 83 千瓦時(shí)、100 千瓦時(shí)兩種容量的電池組，根據(jù)車款不同，WLTP 工況純電續(xù)航里程有 610 公里、670 公里、700 公里、750 公里版本，能充分滿足日常通勤及長途出行需求。

隨著奧迪 A6L e-tron 申報(bào)信息的公布，其上市腳步漸近，憑借出色的外觀設(shè)計(jì)、豪華科技的內(nèi)飾以及強(qiáng)勁高效的動力，有望在豪華新能源汽車市場中脫穎而出，成為消費(fèi)者的熱門選擇 。