#頭號創(chuàng)作者激勵(lì)計(jì)劃#

近日，在工信部最新一批新產(chǎn)品公示中，我們獲取了鄭州日產(chǎn)Z9插混版宿營車的最新消息。該車基于此前已經(jīng)上市的Z9 GE PHEV車型打造，是一款“5字頭”的宿營車，在部分地區(qū)可以上“小專”手續(xù)，將車輛的強(qiáng)制報(bào)廢期限從15年延長到30年。

這款Z9插混版宿營車在外形設(shè)計(jì)上基本與普通版本車型沒有太大的差異，車頭部分依然沿用了十分具有科技感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不過該車在貨箱部分則進(jìn)行了較大幅度的改裝，比如加裝了箱體框架、宿營箱、帳篷、多功能梯凳等專用設(shè)備，以滿足專用車的定位要求。

在動力系統(tǒng)部分，該車依然會搭載由1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)所組成的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率108kW，驅(qū)動電機(jī)的額定功率為74kW與156kW。此外，該車還搭載了來自國軒高科的三元鋰電池組。參考普通版本車型，這塊電池的容量為17kWh或32.85kWh，可為車輛提供最大135km的純電續(xù)航里程（NEDC）。

目前，鄭州日產(chǎn)官方還未正式公布該車的售價(jià)信息，而根據(jù)以往福特游騎俠的經(jīng)驗(yàn)來看，“小型專用客車”手續(xù)的車款售價(jià)往往會比普通皮卡上漲大概6萬-8萬元。不過，具體還需根據(jù)車輛的配置來決定。

在文章的最后還得在此提醒您，以上提到的宿營車以及“5字頭”是新車申報(bào)時(shí)，工信部對車輛的分類以及編排的產(chǎn)品型號。而制定相關(guān)限行、報(bào)廢政策以及主管上牌的地方車管所則隸屬公安系統(tǒng)，兩者并不遵循同一套執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。所以在上牌時(shí)，車管所的工作人員并不會去在意工信部是如何對車輛進(jìn)行分類的（比如是宿營車還是旅居車......），而是按照公安系統(tǒng)中所劃定的類型標(biāo)準(zhǔn)為車輛定性，并且甚至不同城市的車管所在車輛類型的認(rèn)定上也存在差異，關(guān)于這一點(diǎn)您在刷卡購車前一定要了解清楚，以免出現(xiàn)購車后無法按照原定手續(xù)在您所在地區(qū)上牌的問題。