“人民需要什么，五菱就造什么?！边@句口號在五菱星光2025款上得到了又一次印證。5月底上市的新車，在維持極具競爭力價格區(qū)間（插混版置換價7.68萬起，純電版置換價9.98萬起）的前提下，進(jìn)行了一系列“精準(zhǔn)打擊”用戶需求點(diǎn)的升級，純電（最高610km CLTC續(xù)航）與插混（純電150km+綜合1100km）雙線并進(jìn)，目標(biāo)直指務(wù)實(shí)又懂享受的年輕家庭和通勤一族。

從“能用”到“好用”，舒適性升級是五菱星光2025款的重頭戲。新車在隔音降噪上下了狠功夫：整車多達(dá)50處的聲學(xué)包覆蓋，配合四門雙層夾膠隔音玻璃，顯著壓制了路噪和風(fēng)噪，市區(qū)通勤的靜謐性向更高級別看齊，高速巡航時已屬同級優(yōu)秀，關(guān)上車窗，瞬間有種“與世隔絕”的小確幸。座椅配置更是誠意拉滿：主駕6向電動調(diào)節(jié)，新增的副駕電動調(diào)節(jié)終于讓另一半也享受到了“一鍵到位”的便利。更貼心的是，前排座椅通風(fēng)/加熱（三擋吸風(fēng)式通風(fēng)更舒適）、后排座椅加熱（三擋可調(diào)） 全數(shù)奉上。想象一下，冬日的清晨，家人坐進(jìn)開著加熱的座椅，那份溫暖直達(dá)心底；炎夏打開座椅通風(fēng)，后背也能時刻干爽——這些以往在更貴車型上才有的享受，如今星光一步到位。

空間是星光的強(qiáng)項(xiàng)，2025款更是將實(shí)用性打磨到極致。2米8的軸距確保了B級車的乘坐空間，后排輕松翹起二郎腿，長途乘坐也不憋屈。細(xì)節(jié)優(yōu)化很到位：后排座椅靠背角度更舒緩，坐墊加長，對大腿承托更好；新增的后排中央扶手提升了乘坐舒適感。儲物能力堪稱“奶爸福音”：標(biāo)準(zhǔn)后備箱容積580L，加上隱藏的20L儲物格，輕松塞下嬰兒車、露營裝備甚至小型家具。新增的車內(nèi)后備箱開啟按鍵，無需繞到車尾就能輕松取物，雨天尤其方便。車內(nèi)還有26處儲物格+隱藏掛鉤，零碎物品各得其所。前排座椅支持180°純平放倒，與后排連接形成躺臥空間，無論是午間小憩還是等娃下課，都能瞬間擁有一個“移動休息艙”，堪稱堵車或充電時的“續(xù)命神器”。

智能化并非星光最炫目的部分，但2025款的升級讓它變得足夠好用且“接地氣”。靈眸智能輔助駕駛系統(tǒng)是核心亮點(diǎn)：標(biāo)準(zhǔn)版已涵蓋智能行車輔助、主動安全輔助、高速智能領(lǐng)航輔助（支持0-130km/h跟車、自動上下匝道）以及強(qiáng)大的智能泊車輔助。這套泊車系統(tǒng)打破了場景限制，能應(yīng)對多種車位，平均泊車時間僅30秒，對新手或地庫恐懼癥患者堪稱福音。配合540°全景影像（含180°透明底盤）和內(nèi)置行車記錄儀，日常行車泊車安全感倍增。車機(jī)搭載15.6英寸中控大屏+8.8英寸儀表屏，顯示效果清晰。其搭載的智能語音助手支持多地方言識別（如四川話指令），不用刻意說“字正腔圓”的普通話，家里老人小孩操作更友好。50W風(fēng)冷無線快充的加入值得點(diǎn)贊，充電速度堪比某些旗艦手機(jī)原裝充電器。

五菱星光2025款延續(xù)了流暢低趴的轎跑風(fēng)格，顏值在線。升級點(diǎn)在于細(xì)節(jié)質(zhì)感的提升：采用了國際大廠巴斯夫的2K清漆，配合8層涂層工藝，漆面更厚實(shí)、光澤度更高，也更耐刮擦和腐蝕。提供星幕黑、星耀白、星爍金三款車色。車身工藝也有優(yōu)化，激光頂蓋與側(cè)圍直接搭接，取消了頂部飾條，整體感更強(qiáng)，側(cè)面線條更簡潔利落。內(nèi)飾提供全新的霞光橙和暗夜灰雙色主題，大面積采用觸感細(xì)膩的膚感PU材質(zhì)，觀感和觸感都比老款更顯檔次。懷擋設(shè)計(jì)節(jié)省了中控空間，也讓操作更便捷。

可以說，五菱星光2025款的升級，是緊緊圍繞著用戶日常用車中的舒適、便利、安全和實(shí)用痛點(diǎn)展開。從顯著改善的NVH和越級的座椅配置，到本就領(lǐng)先的空間和更人性化的細(xì)節(jié)優(yōu)化，再到實(shí)用好用的智能駕駛輔助和質(zhì)感提升的內(nèi)外飾，每一項(xiàng)升級都力求“加量不加價”。10萬級新能源轎車中，五菱星光2025款是極少見的把預(yù)算花在刀刃上、將“高價值感”詮釋得相當(dāng)?shù)轿坏膭?wù)實(shí)之選。