在國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的今天，特斯拉Model Y雖然時(shí)不時(shí)被罵，但總是被對(duì)標(biāo)的它，銷量又高又穩(wěn)定。大有一種你們看不慣我，又干不掉我的樣子。如今特斯拉正式官宣，新車Model Y L即將在金秋發(fā)布，一時(shí)間吸引了眾多網(wǎng)友的討論。有一說一，對(duì)本月已經(jīng)上市的新車來說，這個(gè)消息是無所謂的，畢竟該訂車的已經(jīng)訂車了，但是對(duì)于即將在月末上市的新車來說，影響就大了。

網(wǎng)上很多人都問，特斯拉Model Y L會(huì)成為下一個(gè)爆款嗎？答案是必然的。原因有二，下面我們就一一道來。

首先就是特斯拉Model Y的影響力，要知道國(guó)內(nèi)新能源SUV市場(chǎng)，特斯拉Model Y算是標(biāo)桿。各大自主品牌雖然都說自己的產(chǎn)品比特斯拉好，但大家也依舊是把特斯拉Model Y視為對(duì)標(biāo)對(duì)象。而且從數(shù)據(jù)可以看出一二，7月7日-13日，特斯拉中國(guó)新車交強(qiáng)險(xiǎn)注冊(cè)量達(dá)1.23萬輛，較前一周的5010輛漲幅高達(dá)145%。

如今，特斯拉Model Y L的出現(xiàn)，哪怕產(chǎn)品力沒有那么能打，其依舊會(huì)被視為標(biāo)桿。得益于整個(gè)品牌的影響力，以及口碑表現(xiàn)，自然不缺追隨者。說白了，即便是今天自主豪華品牌有不少，大家依舊會(huì)和奔馳、寶馬去比較，后者也依舊賣得不錯(cuò)。單從這一點(diǎn)，特斯拉Model Y L的銷量就不愁，更不要說這款車也是很多車主一直期待特斯拉能出的產(chǎn)品。

其次就是30萬-50萬的汽車市場(chǎng)，缺少一款有影響力的非國(guó)產(chǎn)6座純電SUV。別看理想、蔚來等自主品牌都鉚足了勁兒造6座家用新能源SUV，但很多消費(fèi)者就是覺得國(guó)產(chǎn)車不如合資車、進(jìn)口車。在很多人眼中，特斯拉Model Y L就是比國(guó)產(chǎn)新能源SUV更值得考慮，哪怕特斯拉Model Y L依舊內(nèi)飾簡(jiǎn)潔……當(dāng)然，我們不排除特斯拉Model Y L本身有自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，比如其軸距優(yōu)勢(shì)真的很明顯。

編輯有話說：

別看特斯拉Model Y L可能沒有所謂的冰箱彩電大沙發(fā)，也沒有所謂的各種空懸，但即便是如此，這輛車的銷量也不會(huì)很低。尤其是結(jié)合國(guó)際市場(chǎng)來看，特斯拉Model Y L更像是針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者打造的產(chǎn)品，更符合國(guó)人的過車需求，成為爆款或許只是時(shí)間問題。