工信部近期公布的新一批申報(bào)信息當(dāng)中，上汽通用五菱又拿出了一款星光系列的新家伙，目前暫且叫它做五菱星光560，畢竟公布出來的車尾申報(bào)圖就標(biāo)著這個(gè)名字。

五菱星光560的造型與此前五菱發(fā)布官圖的五菱星光730同宗同源，前臉和車尾都采用了相似的設(shè)計(jì)元素，但是與同為SUV的五菱星光S反而沒有任何相似之處。但從“560”代號(hào)來判斷，這款車應(yīng)該也是向經(jīng)典“神車”寶駿560致敬。

這款全新SUV將推出燃油、插電混動(dòng)、純電三款動(dòng)力，其中燃油、插電混動(dòng)車型具有又大又黑的進(jìn)氣格柵以及裝飾，而純電車型也保留了進(jìn)氣格柵的裝飾，并沒有采用主流的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，相對(duì)而言，純電車型的顏值還是會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

這次五菱推出的SUV，是一款長(zhǎng)寬高尺寸為4745/1850/（1755）1770mm的緊湊型SUV，軸距則為2810mm。對(duì)比尺寸數(shù)據(jù)能發(fā)現(xiàn)，它竟然與五菱星光S相差無幾，除了車高略高一些，軸距也僅長(zhǎng)了10mm，寬度甚至略窄40mm。但根據(jù)申報(bào)信息顯示，除了提供5座版之外，它竟然還提供了7座的版本，空間方面恐怕難以擺脫物理尺寸的限制。

五菱星光560燃油車型將搭載代號(hào)為L(zhǎng)C4的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130千瓦，插電混動(dòng)車型則搭載代號(hào)LBG的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)尚未透露，純電車型則搭載最大功率100千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，與純電版的五菱星光S相比，動(dòng)力弱了不少。

從產(chǎn)品參數(shù)來推斷，五菱星光560顯然回歸實(shí)用而接地氣的產(chǎn)品定位，保留燃油車型的目的，更多是為了迎合傳統(tǒng)老用戶的“基本盤”，插電混動(dòng)、純電等新能源車型則是用來擴(kuò)大消費(fèi)受眾范圍，更低的用車成本將是它的賣點(diǎn)之一。

不過，五菱星光560與五菱星光S非常接近的尺寸定位，很可能導(dǎo)致相互爭(zhēng)奪市場(chǎng)的情況出現(xiàn)，畢竟五菱星光560也有5座版本。當(dāng)然，五菱星光560也很可能會(huì)采用差異化更明顯的配置和定價(jià)策略，甚至還可能進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)性價(jià)比，對(duì)于同為星光系列的五菱星光S來說，這或許還造成更為沉重的打擊。

五菱星光S今年的銷量其實(shí)并不那么理想，過去的6月份，其銷量?jī)H為1362輛，上半年也僅賣出13789輛，呈現(xiàn)持續(xù)下滑的趨勢(shì)。五菱星光560一旦以低于五菱星光S的價(jià)格推出，勢(shì)必讓五菱星光S的處境更為尷尬，不僅會(huì)讓五菱的品牌形象提升計(jì)劃落空，同時(shí)讓五菱只能靠廉價(jià)產(chǎn)品獲得市場(chǎng)的固有品牌形象進(jìn)一步加深。

星光560如果主打“低價(jià)+實(shí)用”這張牌，尤其是在尺寸和定位與星光S高度重疊的情況下搞低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，會(huì)讓消費(fèi)者對(duì)銀標(biāo)的認(rèn)知更加混亂。五菱銀標(biāo)本應(yīng)是五菱擺脫“便宜貨”標(biāo)簽、提升檔次感的關(guān)鍵布局，但星光560的定價(jià)策略和定位，很可能讓消費(fèi)者覺得“銀標(biāo)也不過如此”，還是玩性價(jià)比的老一套。這不僅會(huì)直接拉低星光S本就艱難的品牌溢價(jià)嘗試，更會(huì)讓整個(gè)銀標(biāo)系列的努力大打折扣，讓消費(fèi)者認(rèn)為五菱所謂的“高端化”只是口號(hào)，骨子里還是靠低價(jià)搶市場(chǎng)。

更麻煩的是，一旦消費(fèi)者形成了銀標(biāo)產(chǎn)品只是原有廉價(jià)體系下的升級(jí)包裝這種印象，五菱再想通過銀標(biāo)推出真正有技術(shù)含量、設(shè)計(jì)感或更高定位的產(chǎn)品時(shí)，消費(fèi)者就會(huì)心存疑慮。大家可能會(huì)習(xí)慣性地等待降價(jià)，或者質(zhì)疑其定價(jià)是否合理。長(zhǎng)此以往，五菱試圖利用銀標(biāo)突破低端形象、進(jìn)入更高利潤(rùn)區(qū)間的道路，會(huì)變得異常艱難，只能繼續(xù)在薄利多銷的激烈競(jìng)爭(zhēng)中掙扎。

汽車網(wǎng)評(píng)：五菱星光560若以低價(jià)策略沖擊市場(chǎng)，將嚴(yán)重削弱銀標(biāo)的高端化努力，固化消費(fèi)者對(duì)五菱“只能做廉價(jià)車”的刻板印象。這不僅擠壓同門兄弟星光S，更會(huì)讓整個(gè)銀標(biāo)品牌失去溢價(jià)空間，使五菱的品牌向上戰(zhàn)略陷入難以自拔的低端泥潭。