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        猛士M817發(fā)布預(yù)售,華為智能化技術(shù)上車,32.99萬(wàn)起

        車評(píng)社-太平洋號(hào)
        新車快評(píng)、行業(yè)觀察,《車評(píng)60秒》視頻解讀。
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        說(shuō)起猛士,這個(gè)背靠東風(fēng)“國(guó)家隊(duì)”,專注越野車的品牌,小伙伴們應(yīng)該是有些印象的,尤其是相當(dāng)個(gè)性的設(shè)計(jì),極具辨識(shí)度。只不過(guò),首款車型猛士917起售價(jià)高達(dá)60萬(wàn)以上,是比較小眾的市場(chǎng),導(dǎo)致存在感不是特別強(qiáng)。

        如今,猛士旗下的又一款全新SUV開(kāi)啟了預(yù)售,猛士817定位于大型SUV,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為32.99-35.99萬(wàn),進(jìn)入到了中高端的主流熱銷區(qū)間。同時(shí),新車還與華為合作打造,搭載了華為乾崑ADS 4智能駕駛輔助系統(tǒng)、鴻蒙座艙5、天元架構(gòu)等,這也讓后續(xù)的正式售價(jià)更加值得期待。

        從外觀來(lái)看,猛士817延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,擁有濃郁的機(jī)甲造型,車身側(cè)面的線條則相對(duì)平直一些,車身四周配備了黑色的防擦飾條,車尾則是被“書(shū)包”占據(jù),十字形的燈組也相當(dāng)獨(dú)特。

        尺寸方面,猛士817的長(zhǎng)寬高分別為5100/1998/1899mm,軸距為3005mm。大小其實(shí)是和坦克700差不多的,同為新能源越野車,這么看,猛士817的預(yù)售價(jià)格還是挺有誠(chéng)意的。

        相比外觀,內(nèi)飾則是簡(jiǎn)約的科技風(fēng)格,配備了雙輻式多功能方向盤以及大尺寸懸浮式中控屏,具備不錯(cuò)的科技感,中控屏下方還配備了類似鋼琴式物理按鍵,可對(duì)空調(diào)系統(tǒng)等進(jìn)行控制,保證了日常操作的便利性。

        動(dòng)力部分,新車搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng),綜合功率505kW,綜合扭矩848N·m,百公里加速時(shí)間僅需5.2秒,CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1300km,至多可提供9種駕駛模式選擇。同時(shí),猛士817還帶有空氣懸架,支持高低6擋可調(diào)。

        從坦克到方程豹,在30萬(wàn)級(jí)的售價(jià)區(qū)間,市面上擁有大量的插混越野車可選,猛士817的主要特點(diǎn)是,在硬件可圈可點(diǎn)的前提下,加入了華為輔助駕駛和座艙等智能化技術(shù),在同類產(chǎn)品中并不常見(jiàn)。

        聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        07-18

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