就在前不久，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在接受媒體采訪時(shí)，就明確指出0公里二手車是行業(yè)的怪象。破壞市場(chǎng)規(guī)則，有三四千家二手車平臺(tái)都在賣0公里二手車。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，在2024年國內(nèi)二手車市場(chǎng)，登記日期小于等于三個(gè)月行駛里程數(shù)小于等于50公里的車輛，銷量占比為12.7%。相比傳統(tǒng)燃油車新能源車情況確實(shí)更為嚴(yán)重一些，銷量占比已經(jīng)達(dá)到了60%以上。這就足以說明，長(zhǎng)城汽車魏建軍所說的0公里二手車這種行業(yè)亂象確實(shí)是存在的。至于0公里二手車盛行的原因，一是個(gè)別汽車廠商銷量數(shù)據(jù)造假，二是二手車商鉆空子謀取利益。

對(duì)此，相關(guān)部門已經(jīng)表態(tài)，計(jì)劃將會(huì)推行新車登記后6個(gè)月內(nèi)禁止轉(zhuǎn)二手的政策，來整頓0公里二手車的行業(yè)亂象。同樣也是因?yàn)?公里二手車這一問題，近日極氪汽車在網(wǎng)上就引起了不小的關(guān)注。事情的起因是有媒體報(bào)道極氪汽車通過直營(yíng)門店體系，將大量已經(jīng)投保過戶的庫存車輛當(dāng)做新車，以“限時(shí)優(yōu)惠”等話術(shù)兜售給不知情的消費(fèi)者引發(fā)大量投訴。而客戶在準(zhǔn)備提車時(shí)，發(fā)現(xiàn)所購買的車輛已經(jīng)購買過交強(qiáng)險(xiǎn)，甚至完成過戶登記。

7月20日，極氪汽車官方正式對(duì)上述事件進(jìn)行回應(yīng)，重點(diǎn)說明以下兩個(gè)問題：第一極氪汽車表示堅(jiān)決反對(duì)銷售0公里二手車等破壞行業(yè)秩序的行為。報(bào)道中所涉及的車輛是投保過交強(qiáng)險(xiǎn)的展車，并未開具零售發(fā)票以及注冊(cè)登記上牌，為全新商品車；第二由于展車庫存時(shí)間在3~5個(gè)月，所以打折銷售。屬于正常商業(yè)行為，購車消費(fèi)者享有首任車主全部用車權(quán)益。

通過以上兩點(diǎn)，在車快評(píng)看來已經(jīng)完全可以說明關(guān)于網(wǎng)傳的極氪0公里二手問題的真相了。如果單從“購買過交強(qiáng)險(xiǎn)”和“限時(shí)優(yōu)惠”這兩個(gè)方面就推斷出極氪汽車所售的是0公里二手車，顯然是站不住腳的。極氪汽車官方所發(fā)布的聲明，就已經(jīng)可以說明問題了。與此同時(shí)，有媒體爆出近百臺(tái)小米YU7已經(jīng)流入二手車市場(chǎng)。隨著小米汽車產(chǎn)能的提升，后續(xù)這樣的車數(shù)量會(huì)大幅增加。雖然這種行為并非是小米汽車官方所為，但毫無疑問小米YU7才是名副其實(shí)的0公里二手車，你覺得是嗎？

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