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        猛士M817:豪華智能越野新標(biāo)桿,開啟全民悅野新時代

        趣車侃說-太平洋號
        致力于新車測評、新車行情、為大家?guī)碜钚聶谀績?nèi)容
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        在汽車產(chǎn)業(yè)智能化與新能源化的浪潮中,一款集硬核越野性能與尖端智能科技于一身的豪華智能越野SUV——猛士M817正式登場,重新定義了豪華智能越野的新標(biāo)準(zhǔn)。這款由東風(fēng)猛士與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造的“智能越野第一車”,于7月17日近日開啟預(yù)售,預(yù)售價格僅為32.99萬元起,迅速成為市場關(guān)注的焦點,預(yù)售首小時小定即突破9731臺,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場吸引力。

        猛士M817的全域通達(dá)能力,是其硬核越野性能的集中體現(xiàn)。該車基于磐石底盤、猛士智能越野全地形系統(tǒng)、極猛動力與戰(zhàn)甲車身四大核心技術(shù)構(gòu)建,確保了車輛在各種復(fù)雜路況下的卓越通過性。磐石底盤采用智能越野設(shè)計,前后雙叉臂獨立懸架配合VMC智能底盤域控技術(shù),實現(xiàn)了縱向、橫向、垂向的全域協(xié)同控制,讓駕駛更加穩(wěn)定自如。同時,雙邊20°后輪轉(zhuǎn)向與10°蟹行模式的組合,有效解決了大型SUV“大車難開”的痛點,讓轉(zhuǎn)彎和掉頭變得輕松簡單。

        猛士智能越野全地形系統(tǒng)則通過智能化手段,為駕駛者帶來了前所未有的越野體驗。9種駕駛模式覆蓋了從城市到極端越野的全場景需求,AUTO智能越野模式讓新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。行業(yè)首創(chuàng)的越野專家模式,更是為專業(yè)玩家提供了高度自定義的駕駛空間。而智能E鎖系統(tǒng)與6D IMU車身姿態(tài)感知技術(shù)的結(jié)合,則讓車輛在極端路況下也能保持出色的脫困能力和穩(wěn)定性。

        在動力系統(tǒng)上,猛士M817采用了行業(yè)首個2擋縱置11模PHEV架構(gòu),綜合功率高達(dá)505kW,綜合扭矩達(dá)到848N?m,動力性能堪比6.0T燃油發(fā)動機(jī)。11種動力模式智能適配不同場景,無論是城市通勤還是長途穿越,都能輕松應(yīng)對。

        安全方面,猛士M817同樣表現(xiàn)出色。非承載式車身搭配高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用,使車身能夠承受巨大沖擊載荷。在權(quán)威碰撞測試中,猛士M817以優(yōu)異成績證明了其卓越的安全性能。智能科技方面,猛士M817在華為乾崑智能汽車解決方案的賦能下,實現(xiàn)了對傳統(tǒng)越野車的全面超越。乾崑智駕ADS 4.0系統(tǒng)、鴻蒙座艙5.0等先進(jìn)技術(shù)的加入,讓駕駛更加安全、便捷、舒適。

        猛士M817的預(yù)售發(fā)布,不僅標(biāo)志著中國品牌在高端電動越野領(lǐng)域的崛起,更將推動中國越野市場進(jìn)入智能驅(qū)動的新時代。這款融合了頂尖技術(shù)與場景洞察的高端電動越野車型,正以其實力和魅力,引領(lǐng)著全民悅野的新風(fēng)尚。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
        1992
        07-21
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