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        奔馳這一系列海外大幅降價(jià) 最大降幅近11萬 中國市場會跟進(jìn)嗎?

        駕春秋-太平洋號
        駕春秋,汽車行業(yè)推動(dòng)者。
        + 關(guān)注

        雖然奔馳EQ系列一直是梅賽德斯純電系列的先驅(qū),但市場方面的反應(yīng)卻平平。據(jù)悉,奔馳已對EQE和EQS以及奔馳EQ系列的SUV車型進(jìn)行大幅降價(jià)。

        EQ系列是梅賽德斯奔馳首批純電專屬車型,其中EQE、EQS以及SUV車型都采用了流暢的低風(fēng)速設(shè)計(jì)。一位奔馳方面的海外經(jīng)銷商透露,2026款EQ系列將大幅降價(jià),對此奔馳官方也進(jìn)行了確認(rèn)。奔馳方面發(fā)言人表示,除奔馳EQB之外的EQ全系車型將在海外進(jìn)行大幅降價(jià)。其2026款車型與2025款的車型的價(jià)格對比如下:

        從表格可以看出,降價(jià)幅度還是非??捎^的,最大降幅為15300美元,折合人民幣將近11萬元,尤其是SUV車型。另外奔馳也將對EQ系列進(jìn)行調(diào)整,面向美國市場的EQE和EQS將在9月1日停產(chǎn)。

        盡管EQ系列進(jìn)行了價(jià)格大幅下調(diào),但與奔馳的燃油車相比,依然很難說它們具有性價(jià)比,因?yàn)镋Q系列一直以來的貶值問題就非常突出。

        但目前還不清楚EQ系列的大幅降價(jià)是否會影響到中國市場,那么你們覺得奔馳EQ系列具有性價(jià)比嗎?歡迎留言進(jìn)行討論。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        07-21
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