2025年4月，極氪在上海車(chē)展上帶來(lái)了旗下首款全尺寸超豪華SUV——極氪9X（ZEEKR

9X），這不僅是極氪在新能源市場(chǎng)的一次重要突破，更被寄予了重塑高端SUV格局的厚望。作為極氪品牌的旗艦之作，9X融合了極氪最前沿的超級(jí)電混技術(shù)、豪華配置與智能駕駛系統(tǒng)。它的出現(xiàn)，也讓不少關(guān)注豪華新能源SUV的用戶(hù)開(kāi)始思考：這款車(chē)值不值得等？它的價(jià)格又會(huì)是多少？

結(jié)合目前披露的信息與市場(chǎng)分析，極氪9X的主銷(xiāo)價(jià)格預(yù)計(jì)在60萬(wàn)元起。對(duì)比同級(jí)豪華新能源SUV，如寶馬X7新能源、奔馳GLS混動(dòng)版甚至路特斯ELETRE，這個(gè)價(jià)格不僅極具競(jìng)爭(zhēng)力，也讓9X在豪華新能源SUV陣營(yíng)中有了足夠的底氣。

旗艦定位：極氪史上最強(qiáng)SUV

極氪9X是極氪旗下的首款全尺寸SUV，定位為“全球超豪華SUV新旗艦”，尺寸上車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5.2米，車(chē)寬超過(guò)2米，軸距接近3.2米，車(chē)身高度超過(guò)1.8米，這樣的“大塊頭”，在氣場(chǎng)上足以媲美傳統(tǒng)百萬(wàn)級(jí)豪華SUV。外觀方面，9X采用極氪最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉類(lèi)似極氪009

MPV，整車(chē)融入了多達(dá)42242個(gè)鉆石切割型面，折射出流動(dòng)的銀河光影效果，配合浩瀚星鉆矩陣燈組與22英寸鏡面鍛造輪轂，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)。

值得一提的是，9X的車(chē)頂靈感來(lái)源于豪華游艇飛橋設(shè)計(jì)，配合3款動(dòng)態(tài)變色漆，可隨光線(xiàn)呈現(xiàn)深藍(lán)到紫紅的漸變效果，進(jìn)一步凸顯它的獨(dú)特氣質(zhì)。

動(dòng)力與續(xù)航：3秒級(jí)加速+800km續(xù)航

動(dòng)力系統(tǒng)是極氪9X最值得關(guān)注的亮點(diǎn)之一。它采用了全棧900V高壓架構(gòu)+超級(jí)電混技術(shù)，配備四電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，前后電機(jī)功率分別為290kW和370kW，混動(dòng)系統(tǒng)中的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到205kW，較同級(jí)產(chǎn)品高出70%以上。

得益于這種組合，極氪9X不僅擁有零百加速3秒級(jí)的性能表現(xiàn)，還能實(shí)現(xiàn)超800公里的純電續(xù)航，在長(zhǎng)途出行、城市通勤及極端路況下都能從容應(yīng)對(duì)。同時(shí)，搭載的6C驍遙電池支持20%-80%電量9分鐘快充，在新能源車(chē)型中刷新了補(bǔ)能效率紀(jì)錄，大幅緩解用戶(hù)的充電焦慮。

底盤(pán)與駕控：全地形豪華體驗(yàn)

作為全尺寸SUV，極氪9X在底盤(pán)技術(shù)上同樣堆滿(mǎn)了“黑科技”。它是全球首款同時(shí)搭載閉式雙腔空氣懸架與雙閥CCD的SUV，懸架可舉升110mm，最大離地間隙可達(dá)288mm，配合主動(dòng)穩(wěn)定桿，無(wú)論是在高速過(guò)彎還是非鋪裝越野路段，都能兼顧舒適性與操控性。

對(duì)于喜歡戶(hù)外越野或注重舒適駕乘的用戶(hù)而言，這一底盤(pán)表現(xiàn)無(wú)疑提升了9X的競(jìng)爭(zhēng)力。

智能化：L3級(jí)輔助駕駛+五屏互聯(lián)

在智能化方面，極氪9X首發(fā)搭載千里浩瀚H9智駕方案，配備雙Thor芯片、5顆激光雷達(dá)和1400TOPS算力，實(shí)現(xiàn)了L3級(jí)智能輔助駕駛，大大提升了行車(chē)的安全性與便利性。

車(chē)內(nèi)采用雙17.6英寸3K懸浮屏+50英寸ARHUD的五屏互聯(lián)系統(tǒng)，配合31揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響與主動(dòng)降噪，將高速行駛艙內(nèi)噪音控制在58分貝，比奔馳S級(jí)還低3分貝。第二排更提供零重力座椅、50W無(wú)線(xiàn)充電、電動(dòng)小桌板與13L冷暖冰箱，充分滿(mǎn)足商務(wù)與家庭的多場(chǎng)景需求。

預(yù)售價(jià)：為何是60萬(wàn)元起？

從硬件堆料、技術(shù)含量到豪華配置，極氪9X無(wú)疑是一款沖擊豪華新能源SUV市場(chǎng)的“重量級(jí)選手”。那么，它的價(jià)格為什么預(yù)計(jì)會(huì)是60萬(wàn)元起？

首先,從對(duì)標(biāo)車(chē)型來(lái)看，奔馳GLS混動(dòng)版、寶馬X7新能源均在80萬(wàn)120萬(wàn)元區(qū)間，國(guó)產(chǎn)新能源陣營(yíng)中，問(wèn)界M9、理想MEGA等高配車(chē)型售價(jià)也在50-60萬(wàn)元，9X在技術(shù)、智能化和豪華感上的配置明顯更激進(jìn)，因此60萬(wàn)元起售具備合理性。

如果極氪能保持一貫的高性?xún)r(jià)比策略，9X很可能會(huì)成為同價(jià)位中最“能打”的豪華電混SUV之一。

值不值得等？

極氪9X并非只是一輛大尺寸SUV，它在設(shè)計(jì)、動(dòng)力、智能、豪華等多個(gè)維度全面突破，將新能源SUV的標(biāo)準(zhǔn)提升到了一個(gè)新高度。對(duì)于預(yù)算在60萬(wàn)元及以上，并且希望兼顧性能、豪華與實(shí)用性的用戶(hù)而言，極氪9X無(wú)疑是2025年最值得關(guān)注的車(chē)型之一。

預(yù)計(jì)在2025年第三季度，極氪9X將正式上市。如果你正在考慮入手一臺(tái)全能型新能源豪華SUV，不妨把它列入重點(diǎn)關(guān)注清單。