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        比亞迪2025上半年全球銷量力壓特斯拉,多國市場領(lǐng)跑!

        汽車投訴網(wǎng)-太平洋號
        專業(yè)汽車行業(yè),關(guān)注車主關(guān)心的事,為車主辦事實(shí)謀福利!
        + 關(guān)注

        2025年上半年,比亞迪純電勢頭尤為迅猛,在全球新能源汽車市場展現(xiàn)出強(qiáng)勁的領(lǐng)跑態(tài)勢,不僅連續(xù)三個(gè)季度蟬聯(lián)全球新能源純電銷量冠軍,更以近214.6萬輛的累計(jì)銷量,成為全球唯一一家上半年銷量超200萬輛的車企,力壓特斯拉的72萬臺,在純電車型對壘中以102萬臺的銷量實(shí)現(xiàn)30萬臺的領(lǐng)先優(yōu)勢,同比增長41%,而特斯拉同比下降13%,全球電動(dòng)車銷冠的王座已然易主。



        海外市場成為比亞迪增長的重要引擎。上半年其海外銷量突破47萬輛,超過去年全年海外銷量總和,同比增長超130%。在與特斯拉的全球市場較量中,比亞迪表現(xiàn)亮眼:中國市場上,銷量是特斯拉的5.4倍;中國香港地區(qū),海獅07(BYD SEALION7)銷量是Model Y的2倍多,成為當(dāng)?shù)刈钍軞g迎車型。更值得關(guān)注的是,在意大利、西班牙、土耳其、日本、泰國、印度尼西亞、馬來西亞等特斯拉深耕多年的市場,比亞迪均實(shí)現(xiàn)了銷量趕超,其中日本和印度尼西亞市場,比亞迪銷量分別為1636輛、13705輛,而特斯拉在這兩個(gè)市場銷量為0。



        比亞迪的成功源于多方面優(yōu)勢:一是技術(shù)過硬,堅(jiān)持高研發(fā)投入,刀片電池、DM-i超級混動(dòng)、兆瓦閃充等技術(shù)解決了行業(yè)痛點(diǎn);二是產(chǎn)品豐富多元,各系列車型覆蓋不同價(jià)位段,適配多樣化消費(fèi)需求;三是出海戰(zhàn)略奏效,通過本地化生產(chǎn)、貼合當(dāng)?shù)卣呒巴晟茽I銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),贏得海外消費(fèi)者信賴,目前其新能源汽車已進(jìn)入全球112個(gè)國家和地區(qū)。

        美國《紐約時(shí)報(bào)》評論稱,比亞迪已成為全球最暢銷的電動(dòng)車品牌,預(yù)計(jì)2030年將與豐田、大眾并駕齊驅(qū)。而比亞迪的崛起,不僅是自身的成功,更是中國汽車工業(yè)整體崛起的縮影,標(biāo)志著中國已取代底特律成為全球汽車工業(yè)中心,在全球汽車產(chǎn)業(yè)格局中發(fā)揮著越來越重要的引領(lǐng)作用。

        聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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        07-24

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