7月26日的2025世界人工智能大會(huì)（WAIC）現(xiàn)場(chǎng)，吉利汽車集團(tuán)的展臺(tái)前圍滿了關(guān)注者。作為全球唯一完成全域AI布局的車企，吉利此次攜階躍星辰等生態(tài)伙伴參展，不僅帶來(lái)了極氪9X、吉利銀河M9等全新車型，更集中展示了千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)、超擬人車載AI智能體等全域AI技術(shù)成果，用實(shí)力詮釋了什么叫"AI造車第一梯隊(duì)"。

在AI技術(shù)加速迭代的當(dāng)下，具身智能被視為汽車產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口。而吉利的底氣，來(lái)自于早布局、快發(fā)展、廣普及的全域AI體系。早在2021年，吉利就發(fā)布了"智能吉利2025"戰(zhàn)略，通過(guò)大算力、大數(shù)據(jù)、大模型等科技新基建，搭建起智能科技生態(tài)網(wǎng)；2025年1月，行業(yè)首個(gè)智能汽車全域AI技術(shù)體系發(fā)布，將AI滲透到從研發(fā)生產(chǎn)到用戶體驗(yàn)的全鏈路，真正實(shí)現(xiàn)了"全域"二字的分量。

具體到用戶能感知的體驗(yàn)，吉利的AI技術(shù)早已"上車"。比如吉利銀河M9首發(fā)的超擬人車載AI智能體，搭載了階躍星辰的端到端AI語(yǔ)音大模型，能根據(jù)用戶情緒調(diào)整語(yǔ)調(diào)和語(yǔ)氣，主動(dòng)提供關(guān)懷陪伴，交互自然得像在和真人聊天；再看千里浩瀚智能輔助駕駛系統(tǒng)，不僅在被譽(yù)為"自動(dòng)駕駛算法奧林匹克"的CVPR賽事中擊敗全球頂尖團(tuán)隊(duì)奪冠，還在極氪9X上首發(fā)了面向L3級(jí)的解決方案——雙端到端大模型互相驗(yàn)證，43個(gè)感知單元實(shí)現(xiàn)全域無(wú)盲區(qū)感知，安全冗余做到了行業(yè)頂配。

支撐這些技術(shù)落地的，是吉利在算力、算法、數(shù)據(jù)上的全面領(lǐng)先。星睿智算中心2.0聯(lián)合生態(tài)伙伴，綜合算力23.5EFLOPS穩(wěn)居中國(guó)車企第一；自研的星睿AI大模型與階躍多模態(tài)大模型深度融合，像給智能汽車裝了"最強(qiáng)大腦"；10T的token數(shù)據(jù)、40B的汽車垂類數(shù)據(jù)，更讓大模型"學(xué)習(xí)"得又快又準(zhǔn)。

從智能座艙到智能駕駛，從動(dòng)力底盤到研發(fā)生產(chǎn)，吉利的AI技術(shù)已滲透到汽車的每一個(gè)"神經(jīng)末梢"。正如吉利汽車集團(tuán)副總裁李傳海所說(shuō)，未來(lái)的汽車不僅是出行工具，更會(huì)是有情感、能進(jìn)化的智慧生命體。而吉利，正憑借全域AI的扎實(shí)布局，成為這場(chǎng)具身智能變革中跑得最快的"領(lǐng)跑者"。

當(dāng)AI浪潮席卷汽車產(chǎn)業(yè)，吉利用WAIC2025的這張"技術(shù)答卷"證明：真正的全域AI，不是單點(diǎn)突破，而是從底層架構(gòu)到用戶體驗(yàn)的全面升維?；蛟S用不了多久，我們就能看到，吉利從一家車企，轉(zhuǎn)身成為全球最大的"機(jī)器人公司"——畢竟，能讓每一輛車都成為連接AI宇宙的"實(shí)體節(jié)點(diǎn)"，這樣的野心，需要的正是全域AI的底氣。