7月25日，備受矚目的問界M8純電版正式開啟預(yù)售，預(yù)售價37.8萬元起，引發(fā)車市高度關(guān)注。新車共推出Max+長續(xù)航、Max+四驅(qū)和Ultra四驅(qū)三款配置車型，預(yù)售價分別為37.8萬、39.8萬和44.8萬元，計(jì)劃于8月正式上市。

華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東在個人微博積極宣傳問界M8純電版，強(qiáng)調(diào)其149L超大智能電動前備箱、全系搭載100度寧德時代電池且無混發(fā)，以及覆蓋全國的充電網(wǎng)絡(luò)帶來的續(xù)航無憂體驗(yàn)。官方數(shù)據(jù)顯示，問界M8純電版上市8小時小訂便突破1萬臺，足見市場對其期待之高。?

外觀上，問界M8純電版延續(xù)了現(xiàn)款M8的風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)處彰顯獨(dú)特。車頭采用封閉式點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，搭配分體式大燈，前包圍的貫穿式大尺寸散熱開口，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氣息。前臉下方的點(diǎn)陣式網(wǎng)狀格柵，與增程版形成明顯差異。貫穿式星河尾燈搭配“問界M8EV”標(biāo)識，點(diǎn)亮后辨識度極高。車身線條流暢，半隱藏式門把手、雙五輻輪轂等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車輛的科技感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5190/1999/1795mm，軸距達(dá)3105mm，并提供大五座和大六座車型供消費(fèi)者選擇。?

配置層面，問界M8純電版毫不遜色。配備1個192線激光雷達(dá)、1個高精度固態(tài)激光雷達(dá)、5個4D毫米波雷達(dá)（含前向3分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣）、11個高清攝像頭和12個超聲波雷達(dá)，全力支持全場景輔助駕駛、智能泊車等功能。

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動力系統(tǒng)是問界M8純電版的一大亮點(diǎn)。其搭載華為高壓七合一電驅(qū)，具備體積小、重量輕、效率高、噪音低的優(yōu)勢。新車擁有后驅(qū)與四驅(qū)、單電機(jī)和雙電機(jī)版本可選，單電機(jī)最大功率227千瓦；雙電機(jī)前后電機(jī)分別為160千瓦和227千瓦。余承東曾介紹，該電驅(qū)為華為自研，可節(jié)約30%座艙與后備箱空間，CLTC效率達(dá)92.2%，還為更高級別輔助駕駛提供安全冗余。續(xù)航方面，后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航里程為705km，四驅(qū)版為655km。

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問界M8作為問界品牌旗下第四款車型，增程版今年4月上市時推出6款車型，售價區(qū)間35.98-44.98萬元。數(shù)據(jù)顯示，問界品牌6月銷量約4.47萬輛，其中問界M8銷量達(dá)2.1萬輛。問界M8純電版的加入，將進(jìn)一步完善AITO問界汽車產(chǎn)品矩陣，上市后將與魏牌藍(lán)山、騰勢N9、理想L8等車型展開激烈競爭。?