昨日，理想汽車旗下首款純電 SUV—— 理想 i8 正式上市，新車定位 35-40 萬級(jí)中大型六座 SUV 市場(chǎng)，試圖憑借獨(dú)特產(chǎn)品力在競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電家用車領(lǐng)域開疆拓土。?

從外觀來看，理想 i8 融合了 MEGA 的純電基因與 L 系列的家用屬性。標(biāo)志性的星環(huán)燈設(shè)計(jì)位于前風(fēng)擋玻璃下方，與 MEGA 如出一轍，極具辨識(shí)度；前包圍造型則延續(xù)了理想 L 系列車型的風(fēng)格，大燈組集成在包圍兩側(cè)，整體感十足。值得一提的是，新車還配備了激光雷達(dá)及側(cè)視攝像頭，為高階智駕功能的實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。此外，其風(fēng)阻系數(shù)低至 0.218Cd，在提升續(xù)航表現(xiàn)的同時(shí)，也讓整車行駛更加流暢穩(wěn)定。?

動(dòng)力性能方面，理想 i8 基于 800V 高壓平臺(tái)打造，全系標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)。前后電機(jī)最大功率分別為 150kW 和 250kW，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到 400kW，這樣的動(dòng)力儲(chǔ)備能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。在續(xù)航與充電技術(shù)上，理想 i8 搭載 5C 三元鋰電池，提供 90.1kWh 與 97.8kWh 兩款電池組可選，CLTC 工況續(xù)航里程最高可達(dá) 720 公里，且支持 5C 超快充技術(shù)，10 分鐘即可補(bǔ)能 500 公里，大大緩解了用戶的 “里程焦慮”。?

在智能駕駛輔助領(lǐng)域，理想 i8 首發(fā)搭載華為 ADS 4.0 智駕系統(tǒng)，配合全系標(biāo)配的激光雷達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，為用戶帶來更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。?

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度分析，理想 i8 上市后面臨著諸多強(qiáng)勁對(duì)手。與問界 M9 純電動(dòng)版相比，二者均主打高端家用市場(chǎng)，但理想 i8 的六座布局在家庭出行的空間利用上更具針對(duì)性，問界 M9 純電動(dòng)版雖有不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，卻在座椅布局的靈活性上稍遜一籌。在智駕方面，理想 i8 搭載的華為 ADS 4.0 智駕系統(tǒng)與問界 M9 純電動(dòng)版所配備的智駕系統(tǒng)同源，實(shí)力不相上下。?

和特斯拉 Model X 相比，理想 i8 在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)，35-40 萬的售價(jià)區(qū)間比特斯拉 Model X 親民不少。續(xù)航方面，特斯拉 Model X 的 CLTC 工況續(xù)航最高約 660 公里，理想 i8 最高 720 公里的續(xù)航略勝一籌。不過特斯拉在品牌影響力和自動(dòng)駕駛技術(shù)的積累上，仍有一定優(yōu)勢(shì)。?

再看蔚來 ES8，它同樣是中大型六座 SUV，但其起售價(jià)相對(duì)較高。理想 i8 的 5C 超快充技術(shù)是一大亮點(diǎn)，10 分鐘補(bǔ)能 500 公里，比蔚來 ES8 的補(bǔ)能速度更快，能更好地解決用戶的補(bǔ)能痛點(diǎn)。而蔚來的換電模式則是其獨(dú)特的補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)，各有千秋。?

總體而言，理想 i8 憑借偏向家用的定位、六座布局以及舒適取向的底盤調(diào)校，有望在市場(chǎng)中形成差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。理想汽車一直以來在增程領(lǐng)域積累了良好的口碑和銷量，此次理想 i8 的推出，是其在純電領(lǐng)域的重要布局。憑借前期充分的市場(chǎng)預(yù)熱、產(chǎn)品力的精心打磨，理想 i8 有望在純電家用 SUV 市場(chǎng)掀起新的波瀾，為消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)選擇。后續(xù)其市場(chǎng)表現(xiàn)如何，值得持續(xù)關(guān)注。