近日，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組起亞EV4 GT的諜照，既然是GT，那么動(dòng)力肯定是新車最大的看點(diǎn)了。據(jù)悉，新車的零百加速不到4秒，未來(lái)有望在2026年年中推出。

具體來(lái)看，新車的整體設(shè)計(jì)還是沿用了起亞EV4 Hatchback的設(shè)計(jì)，它采用了兩廂車的設(shè)計(jì)，不過(guò)筆者覺(jué)得有點(diǎn)跨界的味道。而作為性能版車型，新車的前包圍和前機(jī)蓋預(yù)計(jì)會(huì)有專屬的空氣動(dòng)力學(xué)套件。另外，新車還配備了大尺寸輪圈和綠色的剎車卡鉗。

來(lái)到側(cè)面，新車的車頂線條比較平直，所以后排頭部空間應(yīng)該不用擔(dān)心，不過(guò)空間應(yīng)該也不是它的賣點(diǎn)。當(dāng)然，這一張圖能更好的看到新車的輪胎和卡鉗，整體觀感確實(shí)非常運(yùn)動(dòng)。

尾部的偽裝也比較厚，能讀取的信息不多，預(yù)計(jì)后包圍會(huì)有優(yōu)化。另外，我們看到新車的后窗上部還有擾流板，造型也很夸張，這也契合了新車運(yùn)動(dòng)的定位。

動(dòng)力方面，新車將會(huì)配備雙電機(jī)系統(tǒng)，其綜合功率或達(dá)到480馬力，零百加速能做到4秒內(nèi)，預(yù)計(jì)續(xù)航里程為500km。當(dāng)然，關(guān)于新車的更多消息，我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。