近日，中汽中心汽車(chē)測(cè)評(píng)管理中心揭曉了最新一期 C-GCAP 及 CCRT 測(cè)試評(píng)價(jià)結(jié)果，小米 SU7 四驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航高階智駕 Max 版表現(xiàn)亮眼，成功斬獲五星 + 評(píng)價(jià)，充分彰顯了其在綠色性能與用戶體驗(yàn)方面的卓越實(shí)力。

在 C-GCAP（中國(guó)綠色汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程）測(cè)評(píng)中，小米 SU7 在健康、能效、低碳三大關(guān)鍵板塊均展現(xiàn)出極高水準(zhǔn)。健康層面，車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量堪稱一流，實(shí)測(cè)甲醛常溫濃度低至 0.003mg/m3，高溫濃度也僅為 0.004mg/m3 ，幾乎可以忽略不計(jì)。在用材上，小米 SU7 同樣極為講究，選用大量環(huán)保健康材料，健康用材得分高達(dá) 98.8 分。同時(shí)，其在電磁防護(hù)方面表現(xiàn)近乎完美，斬獲 100 分，綜合健康板塊整體得分 93.9 分，為用戶營(yíng)造了安全、舒適、健康的駕乘空間，有效避免了車(chē)內(nèi)環(huán)境對(duì)人體可能產(chǎn)生的潛在危害。

能效方面，小米 SU7 雖然續(xù)航得分稍低，為 89.5 分，但憑借出色的三電系統(tǒng)和能量管理策略，能效板塊最終得分為 93.7 分。其搭載的高性能電機(jī)與先進(jìn)電池組，實(shí)現(xiàn)了高效的動(dòng)力輸出與電能轉(zhuǎn)化，在保證強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，盡可能降低能耗，減少用戶的充電頻次，提升日常使用的便捷性。即使面對(duì)復(fù)雜的駕駛工況，也能維持較為穩(wěn)定的能效表現(xiàn)。

低碳評(píng)測(cè)中，小米 SU7 也毫不遜色，碳排放得分為 96.5 分。從材料生產(chǎn)、整車(chē)制造到車(chē)輛使用階段，小米通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈、改進(jìn)生產(chǎn)工藝以及提升能源利用效率等措施，有效降低了全生命周期的碳排放量，積極響應(yīng)全球綠色低碳發(fā)展趨勢(shì)，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

在 CCRT（中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者研究與評(píng)價(jià)規(guī)程）測(cè)評(píng)里，小米 SU7 憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力同樣收獲好評(píng)。外觀設(shè)計(jì)上，流暢的車(chē)身線條、獨(dú)特的前臉造型與動(dòng)感的車(chē)尾設(shè)計(jì)相得益彰，風(fēng)阻系數(shù)低至優(yōu)秀水平，不僅提升了車(chē)輛的顏值，還進(jìn)一步優(yōu)化了能耗與操控性能。內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料，工藝精湛，座椅符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，填充柔軟且支撐性強(qiáng)，長(zhǎng)途駕駛也不易感到疲憊。智能座艙系統(tǒng)功能豐富，操作流暢，10.25 英寸全液晶儀表與 14.96 英寸 2.5K 中控屏組成聯(lián)體曲面屏，顯示清晰，信息豐富，配合 Xiaomi HyperOS 系統(tǒng)，語(yǔ)音喚醒響應(yīng)速度極快，僅需 0.8 秒即可迅速執(zhí)行用戶指令，極大提升了操作便利性。此外，小米 SU7 在動(dòng)態(tài)性能、制動(dòng)性能、靜謐性等方面也表現(xiàn)出色，為用戶帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn)。

此次 C-GCAP 和 CCRT 測(cè)評(píng)的優(yōu)異成績(jī)，是對(duì)小米 SU7 產(chǎn)品實(shí)力的高度認(rèn)可。隨著消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)綠色性能與綜合品質(zhì)的關(guān)注度不斷提升，小米 SU7 有望憑借自身優(yōu)勢(shì)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出，成為更多消費(fèi)者的理想之選。