近日，奇瑞iCAR品牌 旗艦硬派SUV——iCAR V27正式在阿聯(lián)酋迪拜全球首秀。據(jù)悉，新車定位中大型越野車，車身尺寸 超5米，接近奔馳G級(jí)，并且配備增程動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)售價(jià)20-25萬(wàn)元，計(jì)劃四季度上市。

外觀上，iCAR V27采用了硬派美學(xué)設(shè)計(jì)，使用方正“盒子”造型 + 黑化橫向格柵，搭配圓形LED大燈 +側(cè)開(kāi)外掛備胎，以及高接近角/離去角優(yōu)化，進(jìn)一步強(qiáng)化了越野通過(guò)性。同時(shí)在功能細(xì)節(jié)上，搭配分體式天窗 + 固定側(cè)踏板，配備五輻運(yùn)動(dòng)輪轂 + 隆起的輪眉線條，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

最后在動(dòng)力與性能上，新車搭載增程系統(tǒng)，采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) + 雙電機(jī)組合，并且提供后驅(qū)/四驅(qū)雙版本，其中四驅(qū)版綜合功率 335kW，約455馬力；CLTC工況下，純電續(xù)航 200km。

大頭觀點(diǎn)

總的來(lái)說(shuō)，iCAR V27的推出體現(xiàn)三重戰(zhàn)略意圖。其一是填補(bǔ)了市場(chǎng)空白。20萬(wàn)級(jí)硬派SUV市場(chǎng)競(jìng)品較少，200km純電續(xù)航形成差異化優(yōu)勢(shì)；其二則是設(shè)計(jì)務(wù)實(shí)性。方盒子造型契合中東等地區(qū)地形需求，外掛備胎保留越野純粹性；其三則是全球化試水。這款車在中東首秀瞄準(zhǔn)高端消費(fèi)群體，但與當(dāng)?shù)厝障翟揭败嚕?a target="_blank" style="color: #0777dd;">途樂(lè)/陸巡）展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

如果未來(lái)在 20萬(wàn)起售價(jià)落地，那么這款V27或成“輕越野愛(ài)好者”的高性價(jià)比之選，但需在營(yíng)銷中淡化與奔馳G級(jí)的類比，強(qiáng)化自身技術(shù)特點(diǎn)。大家覺(jué)得呢？