剛刷到吉利7月銷量，直接被數(shù)據(jù)“炸”到，237,717輛乘用車銷量同比暴漲58%，連續(xù)11個月突破20萬大關(guān)，這增長勢頭簡直“殺瘋了”！更狠的是新能源，單月狂賣130,124輛 ，同比猛漲120%，滲透率高達(dá)55%，把“油電同強(qiáng)”玩成了行業(yè)范本。

別只盯著數(shù)字看，背后全是“技術(shù)硬實力”撐腰。雷神電混家族覆蓋1.5L到2.0T不同場景，油耗比同級車型低超20%，四代帝豪、繽越超能Max靠著這套系統(tǒng)，成了不少家庭的“國民代步車”。神盾電池的“無熱蔓延”技術(shù)，讓極氪7X、銀河E5的三元鋰電池，在泡水、針刺等極端測試中也能保障安全，緩解了用戶對電動車安全的擔(dān)憂。

高端市場上，中國星7月售出98481輛，星越L、博越L組成的“高端混動矩陣”表現(xiàn)穩(wěn)定；極氪7X拿到EuroNCAP五星認(rèn)證，浩瀚-S架構(gòu)發(fā)布，助力豪華電混車型向BBA看齊。領(lǐng)克品牌新能源車型占比達(dá)67%，領(lǐng)克10EM-P全球首秀，“起步即四驅(qū)”的配置，瞄準(zhǔn)豪華轎跑細(xì)分市場。

海外市場中，7月出口35272輛，波蘭、巴西等新市場迅速打開局面，銀河E5在越南、墨西哥收獲關(guān)注；極氪009拿下泰國豪華MPV銷冠，領(lǐng)克Z20在歐洲碰撞測試中獲五星，讓中國技術(shù)逐步被全球認(rèn)可。

從燃油車到新能源車，從國內(nèi)到海外，吉利沒走“堆配置”的捷徑，而是靠雷神電混、神盾電池、浩瀚架構(gòu)這些實打?qū)嵉募夹g(shù)“硬菜”開拓市場。當(dāng)部分品牌還在玩概念營銷時，吉利用持續(xù)增長的銷量說明，技術(shù)深耕到實處，市場自然會給予回應(yīng)。接下來沖擊300萬銷量目標(biāo)，這樣“技術(shù)+銷量”穩(wěn)步推進(jìn)的節(jié)奏，值得期待。