家轎市場(chǎng)的競爭一直很激烈，各個(gè)品牌都在努力推出更有競爭力的車型。吉利銀河A7馬上就要在8月8日正式上市了，從目前了解到的信息來看，銀河A7的產(chǎn)品實(shí)力確實(shí)有可圈可點(diǎn)之處，或許能給家轎市場(chǎng)帶來一些新的改變。

先看外觀，銀河A7用了“銀河漣漪”的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，把中式的含蓄和未來的簡潔感結(jié)合到了一起。前臉的貫穿式前燈很顯眼，由196顆LED燈珠組成，長度達(dá)到2.3米。和比亞迪秦L比起來，這燈光設(shè)計(jì)在視覺上要更大氣一些。車身側(cè)面的線條很流暢，設(shè)計(jì)師在空氣動(dòng)力學(xué)上做了不少文章，有21處專門的設(shè)計(jì)，讓風(fēng)阻系數(shù)降到了Cd0.229。這樣的風(fēng)阻表現(xiàn)，比不少同級(jí)別車型都要好，對(duì)降低能耗、提升續(xù)航是有幫助的。

車內(nèi)空間是選家轎時(shí)很多人都會(huì)看重的。銀河A7的車身軸距2845mm，這樣的尺寸讓車內(nèi)空間很寬敞。對(duì)比比亞迪秦L，不管是車身長度還是軸距，銀河A7都更有優(yōu)勢(shì)。它的軸長比是0.59，座艙“得房率”能到84.87%。后排腿部空間、膝部空間都有優(yōu)勢(shì)。而且，車?yán)镉?8處可以放東西的地方，后備箱容積535L，裝載能力比一些競品強(qiáng)，家庭出行需要帶的東西基本都能裝下。

動(dòng)力和節(jié)能方面，銀河A7用了雷神AI電混2.0系統(tǒng)，量產(chǎn)熱效率能達(dá)到47.26%，在全球范圍內(nèi)都算比較高的。再加上11合1混動(dòng)電驅(qū)（綜合效率93.1%）和無極升壓模塊，就算是饋電的時(shí)候，動(dòng)力也不會(huì)減弱。和比亞迪秦L的第五代DM混動(dòng)系統(tǒng)比，銀河A7的電驅(qū)功率有175kW，百公里加速7.1秒，動(dòng)力更足。銀河A7純電續(xù)航有150km的版本，綜合續(xù)航超過2100km，比秦L120km的純電續(xù)航更能滿足日常和長途出行的需求。

智能配置上，銀河A7裝了全新的銀河FlymeAuto智能座艙系統(tǒng)，依托的星睿智算中心綜合算力有23.5EFLOPS，系統(tǒng)反應(yīng)很快。標(biāo)配的15.4英寸高清大屏是2.5K的，顯示效果很清晰，再加上16.6英寸W-HUD和10.2英寸全液晶儀表屏，三屏互動(dòng)的視覺體驗(yàn)不錯(cuò)。比亞迪秦L雖然也有15.6英寸的LCD中控屏，但在顯示效果和沉浸感上，還是銀河A7更勝一籌。而且，銀河A7車機(jī)系統(tǒng)的算力比秦L強(qiáng)，還能支持魅族、華為、小米、OPPO、蘋果（通過OTA實(shí)現(xiàn)）等全生態(tài)的手車無感連接，在智能互聯(lián)方面更方便、更全面。

安全性能肯定不能忽視。銀河A7是基于GEA全球智能新能源架構(gòu)打造的，采用油電隔離的正向設(shè)計(jì)，從根本上保障安全。神盾電池安全系統(tǒng)經(jīng)過了100多項(xiàng)全場(chǎng)景的極限測(cè)試，安全性能比國家標(biāo)準(zhǔn)高很多。主動(dòng)安全配置上，它的AES自動(dòng)緊急避讓系統(tǒng)，能在100km/h的速度下，毫秒級(jí)規(guī)劃路線，還支持連續(xù)兩次變道避險(xiǎn)。這個(gè)功能在30萬級(jí)的新勢(shì)力車型上比較常見，在同價(jià)位的競品里算是很領(lǐng)先的了。

8月8日，吉利銀河A7就要正式進(jìn)入家轎市場(chǎng)了。從外觀、空間、動(dòng)力、智能到安全，它各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò)，和市場(chǎng)上的競品比，競爭力很強(qiáng)。它上市后的表現(xiàn)，不管是消費(fèi)者還是行業(yè)內(nèi)的人，都值得關(guān)注。說不定，它能給家轎市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)帶來新的定義，給大家提供一個(gè)不錯(cuò)的新選擇。