8月8日，極氪官方發(fā)布了品牌2025年下半年的產(chǎn)品更新計劃，其中包含了001、007、7X和X等多款熱門車型。至于各車型都有哪些變化和升級，我們一個個來看。

首先來看大家比較關心的極氪001，新車將搭載Thor-U芯片和高壓系統(tǒng)，同時對外觀和內(nèi)飾也會進行微調(diào)。據(jù)悉，現(xiàn)款001有兩種智駕芯片，一款低配上是算力只有48TOPS的2顆Mobileye EyeQ5H，其它幾款都是2顆英偉達Orin-X芯片，算力為508TOPS。而Thor-U芯片，算力應該能達到700TOPS，提升明顯。至于架構(gòu)，現(xiàn)款001都是800V，這次則直接提升到了900V，雖說對用戶的感知可能不明顯，但起碼是升級了。

其次是賣的較好的7X，新車的部分車型會搭載Thor-U芯片和900V高壓系統(tǒng)，并且也會在外觀和內(nèi)飾方面進行微調(diào)。目前7X全系都是搭載2顆英偉達Orin-X芯片，算力508TOPS，也都是800V高壓平臺。不用猜，如果新車還是推3款車型，那么搭Thor-U芯片的大概率是中配和高配。

接著是極氪007，新車將會對外觀和內(nèi)飾進行細節(jié)上調(diào)整，但輔助駕駛方案和電池電驅(qū)系統(tǒng)保持不變。據(jù)悉，現(xiàn)款007搭載的也是2顆英偉達Orin-X芯片，算力508TOPS，考慮到007的起售價為20.99萬，所以不換Thor-U芯片也能理解。電驅(qū)和電池方面，擁有后驅(qū)和四驅(qū)可選，前者最大功率310kW，對應的電池容量有75kWh和100kWh兩種；后者最大功率475kW，對應的電池也是75kWh和100kWh兩種。

最后是極氪X，這也是變化比較大的一款車型了，新車將新增搭載金磚電池的版本，并且對外觀和內(nèi)飾也進行調(diào)整。目前該車擁有兩個電池版本，分別是低配的瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池，以及世代吉利的三元鋰電池。

最后說兩句，極氪旗下品牌車型在硬件方面確實不會讓我們失望，畢竟它的定位相比吉利自己的領克要更高，也更舍得用料。不過關注極氪的都知道，它的問題還是在于軟件，尤其是智駕，還是希望未來極氪在提升硬件的同時，軟件方面也能及時跟進。