上回答應(yīng)大家，吉利銀河M9動(dòng)態(tài)第一時(shí)間給大家?guī)?lái)試駕體驗(yàn)。沒(méi)想到這么快啊。吉利在重慶給大家搭了一個(gè)巨大的臺(tái)子，就為了讓大家體驗(yàn)四件事：安全、舒適、駕控、智能，看開(kāi)這臺(tái)車能做到什么樣。

那對(duì)于吉利來(lái)說(shuō)，最重要的是什么？安全！那80km/h在濕滑彎中突然爆胎，還能能穩(wěn)定控住車身，算不算安全？這個(gè)我替大家體驗(yàn)了，大家就不用體驗(yàn)了。左前輪爆胎時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車胎爆了，能看見(jiàn)一表盤上提示信息，但是方向盤感覺(jué)不到，就是這么穩(wěn)定。不得不說(shuō)這個(gè)響應(yīng)時(shí)間，還有底盤調(diào)整時(shí)間，真的快，夠安全。

那作為吉利，第二個(gè)重要的自然是駕控，吉利調(diào)底盤一直是有一手的。作為一臺(tái) 5 米多長(zhǎng)的車，你要它的操控像小型車那么靈巧，那也是辦不到的。不過(guò)，能從金卡納賽道里體驗(yàn)出來(lái)，這臺(tái)車主打一個(gè)聽(tīng)話，而且能感覺(jué)到，它的底盤是那種偏軟偏舒適的，符合它這個(gè) 6 座家庭用車定位。具體多舒適，下午我們還有一個(gè)舒適路段體驗(yàn)，各種各樣的疙疙瘩瘩的路，上那個(gè)我們加強(qiáng)度。

安全、駕控說(shuō)完，我們就要來(lái)聊聊智能這個(gè)加分項(xiàng)了。三電機(jī)配合AI底盤加持，直接可以漂移泊車了。前轱轆不轉(zhuǎn)后轱轆轉(zhuǎn)，車就能直接移進(jìn)去了。面對(duì)斷頭路或狹窄側(cè)方，整個(gè)停車感受就很好。但是這個(gè)東西，如果在干燥的柏油路上，那肯定還是比較廢輪胎的。所以如果下雨了，給朋友炫耀一下挺好，或者應(yīng)急用一下行，平時(shí)咱就少用。

說(shuō)完前三項(xiàng)，最后一項(xiàng)可能對(duì)于這臺(tái)車的目標(biāo)人群來(lái)說(shuō)，就是比較重要的——舒適。我們現(xiàn)在所處的這條道路已經(jīng)囊括了所有大家理解中的爛路情況，什么反光板、大補(bǔ)丁、井蓋，統(tǒng)統(tǒng)都有。整體來(lái)看，銀河 M9 甚至自信到拉來(lái)了另一臺(tái)不同品牌的 M9 做對(duì)比。我的體驗(yàn)就是兩臺(tái)車整體表現(xiàn)相差無(wú)幾。能感覺(jué)到銀河 M9 在面對(duì)這些復(fù)雜路面的時(shí)候，都很不錯(cuò)。唯一例外是一個(gè)連續(xù)大坡，銀河 M9 的處理相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)有一些拋跳的感覺(jué)。除此之外，我覺(jué)得這個(gè)底盤真的舒適度非常成熟了。

那動(dòng)態(tài)部分體驗(yàn)完之后，我們?cè)倭狞c(diǎn)上一次靜態(tài)沒(méi)給大家說(shuō)的，那就是這塊大大大大屏幕。跟之前我們?cè)囻{過(guò)的銀河 A7 也好，還是領(lǐng)克 10 也好，這塊屏幕也用上了 Flyme Auto 2.0 系統(tǒng)。能看到這個(gè)小版卡，能變成中版卡，已經(jīng)很熟悉了。不過(guò)，和那些車不一樣的是，這塊屏幕的尺寸能看到，真的非常巨型。也就是說(shuō)你可以把一塊屏幕當(dāng)兩塊使，副駕駛，你要想看愛(ài)奇藝直接打開(kāi)，無(wú)界的一個(gè)分割，這塊屏幕就讓前排兩個(gè)人的面子都照顧到了。

那經(jīng)過(guò)一天體驗(yàn)下來(lái)，這臺(tái)銀河 M9 就是非常全面的，要智能有智能，要舒適有舒適，而且對(duì)一臺(tái)家庭的車來(lái)說(shuō)，還非常安全。不知道屏幕前面的您，愿意去考慮這臺(tái)車嗎？

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