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上海通用什么時(shí)候站出來(lái)徹底解決變速箱問(wèn)題呢？
這么多車主出來(lái)維權(quán)了，應(yīng)該是時(shí)候廠家出來(lái)，拿方案，想方法解決問(wèn)題了，而不是扯皮，給我們廣大atsl車主一個(gè)定心丸！ 詳細(xì)>>
車子在行駛半個(gè)多小時(shí)后。車子報(bào)警說(shuō)變速箱的水溫過(guò)高。然后就是檔位掛在p檔然后車子準(zhǔn)備走掛d檔準(zhǔn)備行走 車子突然走不了。感覺齒輪被擱置在齒 詳細(xì)>>
不會(huì)再買凱迪拉克的車子，ATS-L變速箱加速抖動(dòng)問(wèn)題處理太惡心
車子購(gòu)買來(lái)2年，一直開都沒有什么問(wèn)題，近一個(gè)月突然發(fā)現(xiàn)車子開著經(jīng)常抖動(dòng)，十分頻繁，所以就詳細(xì)了解了一下，原來(lái)不只是我一個(gè)人有這樣的問(wèn)題，而是 詳細(xì)>>
都說(shuō)我們ATSL急加速反應(yīng)會(huì)慢半拍，都說(shuō)3系的急加速反應(yīng)快，通過(guò)試驗(yàn)自己的車和跟3系車主溝通了解到，3系開運(yùn)動(dòng)模式不掛S檔，急加速也有延遲， 詳細(xì)>>
開了六七年的cvt了，之前也試過(guò)通用的雪弗蘭的變速箱很難受，凱迪拉克沒去試駕過(guò)，就想問(wèn)問(wèn)這個(gè)8AT的變速箱頓挫感是啥樣？ 詳細(xì)>>
感覺變速箱有問(wèn)題了。過(guò)年有點(diǎn)鬧心！
今天突然感覺到車子30碼踩下油門車子會(huì)猛的一下拉扯，之前這樣踩油門車子會(huì)延遲一下然后推背就來(lái)了，不會(huì)有拉扯的一下，然后剎車到靜止在15碼的時(shí) 詳細(xì)>>
夏天還好，冬天熱車1分鐘上路變速箱升2檔的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)1到3秒的空擋然后到2檔很強(qiáng)烈的頓挫，這感覺讓我每天上午都要懷疑一次人生。熱車超過(guò)5分 詳細(xì)>>
我家這里回家有個(gè)坡，坡度挺大的，每次從平路上坡變速箱老是把檔位保持在3檔，轉(zhuǎn)速都掉落到1100多轉(zhuǎn)車都已經(jīng)停了都不給我降檔，油門多踩下去一點(diǎn) 詳細(xì)>>
變速箱確實(shí)在速的時(shí)候頓挫比較嚴(yán)重，換個(gè)模塊可以解決題嗎？ 詳細(xì)>>
請(qǐng)教家我atsl用運(yùn)動(dòng)模式油門到底跑到100邁然后松開油門之后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)還有卡頓（感覺就像發(fā)動(dòng)機(jī)愿意降檔）什么原因你們有嗎？還有就是我的a 詳細(xì)>>
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