本人新英朗70碼以上也發(fā)現(xiàn)方向盤微調(diào)卡頓。之前方向盤高度放在最高位置，前天晚上回來(lái)無(wú)意間把方向盤高度往下調(diào)低2cm后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在微調(diào)不卡頓了！奇 詳細(xì)>>
今天跑高速總感覺(jué)方向盤會(huì)有卡頓的感覺(jué)
跑起高速來(lái)總感覺(jué)方向盤定在哪里一樣，一點(diǎn)不順滑，請(qǐng)教大神怎么處理，15款手動(dòng)精英 詳細(xì)>>
為什么我回復(fù)方向盤卡頓的帖子會(huì)被刪除 詳細(xì)>>
上高速偶爾感覺(jué)有卡頓現(xiàn)象 修正方向感覺(jué)像秒針 大家有沒(méi)有同樣的問(wèn)題。 詳細(xì)>>
看論壇說(shuō)方向盤卡頓，怎么測(cè)知道自己的有問(wèn)題沒(méi)有，
我的方向盤感覺(jué)有點(diǎn)小跑偏，胎壓相差4，老是有小幅度修正。 詳細(xì)>>
跑高速的時(shí)候方向盤卡頓，低速速度不到70邁就正常！ 詳細(xì)>>
可能有不少人發(fā)帖被和諧了，但是你產(chǎn)品有缺點(diǎn)就是有缺點(diǎn) 詳細(xì)>>
車子在啟動(dòng)時(shí)候，偶爾會(huì)打方向盤是會(huì)卡住，還會(huì)反彈，響聲很大 詳細(xì)>>
國(guó)慶中秋假期開車回老家在高速上，當(dāng)車速到達(dá)100碼左右，在微調(diào)修正方向時(shí)，發(fā)現(xiàn)方向盤有卡頓現(xiàn)象，本應(yīng)該是方向盤順著過(guò)去才對(duì)的，但感覺(jué)是跳過(guò)去 詳細(xì)>>
最近發(fā)現(xiàn)打方向時(shí)有咯噔的響聲，雖然不是很大，之后會(huì)不會(huì)加重？是什么原因呢？離4S比較遠(yuǎn)，問(wèn)題不大就不想跑了，求車友解答？ 詳細(xì)>>
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