點火啟動轉(zhuǎn)速1500倒車時踩離合不踩油門轉(zhuǎn)速有時會達到1700左右請問是什么問題我的是11款2.0MT馬上10000公里了 詳細>>
在網(wǎng)上查了一下，4B10和4B11缸徑都是86，只是沖程不一樣，是不是4B10裝上4B11的活塞、連桿、曲軸就變成4B11了。如 詳細>>
這鳥車，到處在響,還有說進口發(fā)動機,我開了一年,哪里都不像進口的,一個發(fā)動機竟然找不到生產(chǎn)銘牌,靠!! 有誰看過4B10的銘牌在哪里?發(fā)動機 詳細>>
這鳥車，到處在響,還有說進口發(fā)動機,我開了一年,哪里都不像進口的,一個發(fā)動機竟然找不到生產(chǎn)銘牌,靠!! 有誰看過4B10的銘牌在哪里? 詳細>>
翼神1.8MT 4B10發(fā)動機（28000公里），有一次與車友跑0-400米，在3檔6500轉(zhuǎn)的時， 時速138公里/小時，在掛4檔的同時， 詳細>>
車子一年半，不到3萬公里，去年冬天有一次冷車的時候就發(fā)現(xiàn)在怠速狀態(tài)下有噌噌的聲音，但是很小，就沒有在意。 最近經(jīng)常檢查機艙，打開機蓋就能聽 詳細>>
●解決：冷卻水不足造成的發(fā)動機過熱。此時記住千萬不要立即打開防凍液壺蓋。首先將車開放到通風(fēng)、陰涼的地方。然后打開發(fā)動機罩，等待冷卻水水溫[ 詳細>>
在網(wǎng)上查了一下，4B10和4B11缸徑都是86，只是沖程不一樣，是不是4B10裝上4B11的活塞、連桿、曲軸就變成4B11了。如果可行這么改 詳細>>
最近一段時間在行駛過程中，踩離合摘檔收油門時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會掉到怠速以下，（大概在400~500轉(zhuǎn)）然后又升到怠速的轉(zhuǎn)速上來；之前只要一踩離合收 詳細>>
最近一段時間在行駛過程中，踩離合摘檔收油門時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會掉到怠速以下，（大概在400~500轉(zhuǎn)）然后又升到怠速的轉(zhuǎn)速上來；之前只要一踩離合收 詳細>>
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