之前發(fā)過機油乳化一帖,今天打開發(fā)動機艙,發(fā)現(xiàn)機油乳化越來越嚴重了。不僅機蓋上有,發(fā)動機艙里面也有了!大家仔細看看,這下可咋辦?你們的有嗎? 詳細>>
這幾天論壇上的熱門話題就是機油乳化。對于汽車來說,這不是個可以忽視的問題。機油的好壞直接決定發(fā)動機的壽命,而發(fā)動機又是汽車的心臟和中樞。所以 詳細>>
二保時發(fā)現(xiàn)2010款1.4手動優(yōu)逸版三廂機油乳化現(xiàn)象
新車3月底才滿一年,也就是關注論壇也快一年了,今天看到有個關于乳化的帖子,才注冊了賬號來吐槽一下,我的車子是10款1.4手優(yōu)三廂,首保時沒在 詳細>>
純個人見解,不喜勿噴,貴在交流。 第一中情況,,首先說一下原理,大家都知道發(fā)動機內部是有氣體流動的,氣體是向上的,發(fā)動機在高溫作業(yè)完之后, 詳細>>
天氣暖和了,機油還是有乳化現(xiàn)象,4S說是天氣原因的說法不成立。
上周看見機油乳化,去4S說是冬天積攢下來的,由于天氣冷空氣帶水汽進入了機油。就給擦了。根據(jù)萬叔的說法,我也每天跑20公里。時隔一周,又乳化了 詳細>>
別的論壇很多人說賽歐機油乳化嚴重,好像有這種問題的很普遍。想問問有歐歐的朋友,你們有沒有這種情況?還有賽歐的掉輪門是怎么回事? 詳細>>
網(wǎng)上說機油乳化的原因很簡單,乳化一定發(fā)生在冬天。因為冬天發(fā)生乳化(機油變白)都發(fā)生在開車距離短的,長途開車不能發(fā)生乳化。因為發(fā)動機工作會產生 詳細>>
純個人見解,不喜勿噴,貴在交流。 第一中情況,,首先說一下原理,大家都知道發(fā)動機內部是有氣體流動的,氣體是向上的,發(fā)動機在高溫作業(yè)完之后, 詳細>>
11月26日提的車,也沒注意過機油蓋,看論壇有不少乳化的帖子,當時車一個月1000多公里,打開看,發(fā)現(xiàn)了乳化,也在論壇發(fā)了帖子向車友求助,然 詳細>>
純個人見解,不喜勿噴,貴在交流。 第一中情況,,首先說一下原理,大家都知道發(fā)動機內部是有氣體流動的,氣體是向上的,發(fā)動機在高溫作業(yè)完之后, 詳細>>