一,這2。5的動(dòng)力起步太肉,反應(yīng)遲鈍,還沒有思域起步反應(yīng)快。40碼以上動(dòng)力沒問題,畢竟排量在著。二,地盤沉穩(wěn)舒適,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制的好,扎實(shí)沒有 詳細(xì)>>
今天沒事去店里試駕,展車是2。0豪華,白色,挺漂亮,珍珠漆非常閃,BlingBling的,但銷售說不是金屬漆。試駕車是2。5混動(dòng)頂配,黑色, 詳細(xì)>>
試駕了八代凱美瑞頂配旗艦版,2。5的,外觀多說,有目共睹,一進(jìn)駕駛座,控和儀表臺(tái)讓人眼前一亮,但順手關(guān)車門的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)車門內(nèi)側(cè)并沒有做全包, 詳細(xì)>>
試駕了邁騰1。4T,凱2。5Q,2。5HQ1、邁騰還是那么“大眾”,沒什么多談的,1。4T+干式DSG倒比我預(yù)想的好,動(dòng)力很直接,不上高速絕 詳細(xì)>>
弱弱各位新凱提車或者試駕老鐵,你們覺得噪音控制如何?我去試駕時(shí)候是2。5油版,是我我沒過好車?還是對(duì)新凱期望太高?怎么感覺噪音也太? 詳細(xì)>>
今天去試駕混動(dòng)頂配,靜音做的還可以,地板油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)生意比較大,加速還是挺給力的,動(dòng)力也是源源不斷的,做工方面?zhèn)人感覺挺好的,座椅調(diào)到最低 詳細(xì)>>
2。5的電耳朵可以升級(jí)熄火收回嗎?,還有車窗,鎖車升窗,今天去試駕了,自動(dòng)駐車,抬頭顯示不確實(shí)不錯(cuò),掛D停車時(shí)深踩剎車就能自動(dòng)駐車,踩油門就 詳細(xì)>>
試駕2。5q之前車雅閣7爾夫6535i底盤 9分有磨損水泥路會(huì)有點(diǎn)震感碎石坑洼路減速帶緩沖極轉(zhuǎn)向 9分方向盤比535i輕盈圈數(shù)助力反饋舒適轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)介入的轟鳴聲還是有點(diǎn)不能接受,因?yàn)楸救瞬幌矚g轟鳴聲。之所以看豐田是因?yàn)閷?duì)日產(chǎn)失望透了。打算在觀望等等還沒上市的某車,聽說那車也上混動(dòng)了 詳細(xì)>>
受朋友邀請(qǐng),我與八凱準(zhǔn)車主朋友終于能第一時(shí)間試駕到第八代凱美瑞。。≈耙恢笔庆o態(tài)體驗(yàn),所以這次是抱著萬分期待體驗(yàn)與八凱的“第一次”,本人非 詳細(xì)>>