據(jù)PCauto保養(yǎng)頻道提供的信息可以知道，愛(ài)唯歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）每次保養(yǎng)的金額維持在300-400之間，在同級(jí)車(chē)?yán)镞@個(gè)費(fèi)用不算很高。

　　雪佛蘭愛(ài)唯歐誕生于通用最新最先進(jìn)的小型車(chē)平臺(tái)，擁有堪與中級(jí)車(chē)比肩的機(jī)車(chē)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)、扎實(shí)硬朗操控性能、前沿領(lǐng)先科技配備以及全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)，專(zhuān)為率性真我、注重駕控體驗(yàn)的新生代人群打造。雪佛蘭愛(ài)唯歐繼承了“性能鋼炮”AVEO RS概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈感，摒棄了傳統(tǒng)小型車(chē)圓潤(rùn)、中庸的設(shè)計(jì)方式，將機(jī)車(chē)靈魂與汽車(chē)運(yùn)動(dòng)美學(xué)相融合，以鮮明的個(gè)性化風(fēng)格為主流高端小型車(chē)市場(chǎng)注入了一股新的機(jī)車(chē)運(yùn)動(dòng)潮流。另外動(dòng)力方面愛(ài)唯歐搭載了與科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一樣的Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率89千瓦(121馬力)，最大扭矩155牛米。與科魯茲相比較輕的自重，使這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在愛(ài)唯歐上的表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)更加輕松自如。此外，與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款5速手動(dòng)變速箱，實(shí)際駕駛中，我可以感覺(jué)到愛(ài)唯歐上的這套動(dòng)力總成表現(xiàn)并未有我之前想象中的興奮，整體依然更加趨于舒適，發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下油門(mén)響應(yīng)比較靈敏，變速箱換擋平順，在低轉(zhuǎn)速下愛(ài)唯歐的整體噪音控制也比較出色。