邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的由于采用了盤式制動，剎車行程適中，力度均勻，給人一種結(jié)實的感覺。邁騰剎車系統(tǒng)有電子剎車輔助系統(tǒng)，其中有ABS，如果車速快時急剎車輪抱死，ABS起作用時剎車距離會相應(yīng)的變長。

　　邁騰1.4TSI的100km/h-0的剎車距離為40.13米，制動成績在同級別車型中表現(xiàn)出色，制動力在初段即達到了最大值，速度曲線的下降也比較明顯，良好的初段制動反應(yīng)保證了邁騰出色的制動成績。

　　邁騰由大眾新輝騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計團隊完成，借鑒了大眾頂級豪華轎車輝騰的設(shè)計元素，在外觀和內(nèi)飾方面都滲透著大眾高端車低調(diào)而豪華的設(shè)計語言，整體效果舒展而大氣，完美詮釋了德系高級轎車的豪華風(fēng)范。

　　作為一款創(chuàng)新豪華的德系高級轎車，全新邁騰按照C級車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)制造，無論是對新技術(shù)的采用還是豪華的程度，全新邁騰都達到細分市場前所未有的高度。憑借大設(shè)計、新科技、高品質(zhì)的產(chǎn)品優(yōu)勢，全新邁騰將全面刷新國內(nèi)B級車豪華標(biāo)準(zhǔn)，重新定義B級車。它的入世凝聚了一汽-大眾與德國大眾中德雙方工程師的智慧與創(chuàng)造力，它不僅是一款原汁原味的德系高級轎車，同時也是一款以中國市場為設(shè)計原點、具有中國獨特元素的高級轎車。