比亞迪L3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備的CVT變速箱相對(duì)來(lái)說(shuō)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平順，動(dòng)力輸出均勻、連貫，動(dòng)力損失小。無(wú)論是乘坐舒適性還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面都起到了十分有利的作用。另外，這款CVT變速箱還配有手動(dòng)模式，在一定程度上提升了一些駕駛樂(lè)趣。相對(duì)于同級(jí)別中很多車型所使用的5擋，甚至是4擋自動(dòng)變速箱，比亞迪L3在這方面顯然更具優(yōu)勢(shì)。

　　內(nèi)飾方面，上深下淺，灰色和米色的內(nèi)飾配色設(shè)計(jì)，包括中控區(qū)域的仿金屬拉絲材料，都給人以年輕時(shí)尚的感覺(jué)。真皮座椅采用符合東方人體曲線的工程學(xué)座椅設(shè)計(jì)，集安全、舒適、時(shí)尚、個(gè)性于一體。

　　比亞迪L3全車尺寸為4568×1716&TIME（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）s;1480mm，軸距2615mm。L3的外觀設(shè)計(jì)完美融合了雕塑藝術(shù)的美感和精密工藝的嚴(yán)謹(jǐn)，將動(dòng)感流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格貫穿始終，強(qiáng)烈的轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格造就了引領(lǐng)潮流的動(dòng)感先鋒設(shè)計(jì)。L3在傳承比亞迪家族臉譜的基礎(chǔ)上突出了力量感和運(yùn)動(dòng)感，前臉進(jìn)氣格柵處的橫條裝飾更加粗壯，力量感十足。前大燈采用波云式熏黑處理，與下進(jìn)氣格柵的組合，顯得前臉更加動(dòng)感張揚(yáng)。并采用上深下淺，灰色和米色的內(nèi)飾配色設(shè)計(jì)，包括中控區(qū)域的仿金屬拉絲材料，都給人以年輕時(shí)尚的感覺(jué)。

　　比亞迪緊湊級(jí)轎車L3于2010年8月16日正式上市，L3是比亞迪的主打車型之一，該車定位接近或者略高于緊湊型車G3，用比亞迪一貫的高性價(jià)比搶占更高端的汽車市場(chǎng)、沖擊以合資品牌為主的緊湊型車市場(chǎng)。L3上市之初擁有“尊貴型”和“旗艦型”兩款不同配置的車型，其目標(biāo)直指北京現(xiàn)代悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和上海通用新凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。此后在12月份的廣州車展上，比亞迪L3 1.5L手動(dòng)擋尊貴型上市，2011年3月18號(hào)，伴隨著全系推新，比亞迪L3車型進(jìn)一步得到豐富，增加了1.5L手動(dòng)擋旗艦型，2011年10，又推出舒適型和尊貴型，并且價(jià)格逐年走低。