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      1. 豐田致享和301哪個(gè)好

        2018-11-01 17:12:04 作者:luoting1

          【太平洋汽車網(wǎng)】如今,有越來(lái)越來(lái)多的人的買車,汽車已經(jīng)成為了生活中的必須品,相信大多數(shù)人在購(gòu)買車時(shí)都有在兩車之間知如何選擇的情況,下面給大家介紹兩款車,豐田致享和301哪個(gè)好呢?標(biāo)致的內(nèi)飾工藝還是可圈可點(diǎn)的。況且豪華版的中控真心好看,也很顯檔次。顯示屏上的信息很全面很實(shí)用,而且我對(duì)黑內(nèi)飾也是無(wú)抵抗的,輔以銀色元素點(diǎn)綴,在同級(jí)別車型里也屬上乘之作,很喜歡。整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)自然溫和,讓人有賞心悅目的感覺。

        豐田致享和301哪個(gè)好

        豐田致享和301哪個(gè)好

        豐田致享優(yōu)點(diǎn):中控臺(tái)的設(shè)計(jì)空間布置合理,儀表盤是藍(lán)色的,在夜間的時(shí)候能夠散發(fā)柔和的光線,不過(guò)內(nèi)飾總體給人的感覺是簡(jiǎn)單,簡(jiǎn)約,沒有太多的裝飾修飾感,不過(guò)這個(gè)也不錯(cuò),看上去挺干凈的,按鈕一目了然,而且我個(gè)人比較喜歡樸實(shí)喜歡簡(jiǎn)單,所以入手的時(shí)候還是很高興的。
        綜述:車子外形是不錯(cuò)的,時(shí)尚,尤其是車子的顏色設(shè)計(jì)非常輕便清新,看上去能夠感覺舒服,車燈有特色;油耗方面不是很高,一般消耗在5—7L每百公里,當(dāng)然這個(gè)是針對(duì)致炫不同車型來(lái)說(shuō)的,這個(gè)可以在官網(wǎng)上查找到,我買的車消耗是6.2L的,所以我覺得還是挺劃算的;其他配置舒適度方面還不錯(cuò),性價(jià)比杠杠的。

        標(biāo)致301查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)空間大,軸距達(dá)到了2652mm。尤其是后排空間很寬敞,坐3個(gè)人一點(diǎn)都不擠,手套箱可以放很多文件,后備箱比同價(jià)位的其他車都大,放備胎里面的空間還可以儲(chǔ)存工具,實(shí)用。最滿意的就是空間很大,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也還行,車門的儲(chǔ)物地方比較大,放杯子的地方也比較多,可惜沒有中央扶手。駕駛室空間充裕,180CM的駕駛員進(jìn)去尚可,在緊湊型車里算不錯(cuò)的了,前座還可以調(diào)高低??傊?,空間很滿意,帶一家人出游無(wú)壓力。301的外觀將法式的浪漫表現(xiàn)的淋漓盡致,憑借著自然元素設(shè)計(jì)出的“風(fēng)中水滴”前臉,高端大氣上檔次,開出去絕對(duì)的霸氣!再加上C型漣漪式尾燈,好一個(gè)魅力靈動(dòng)自風(fēng)流?。∑浯问强臻g大,1652mm的軸距,在同級(jí)車中是數(shù)一數(shù)二的。

         

         

        豐田致享的質(zhì)量好嗎?

        廣汽豐田致享怎么樣?作為致炫的三廂車型豐田致享,這款車型又可以說(shuō)是一汽豐田威馳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的“孿生兄弟”,與其共享同一個(gè)平臺(tái),致享的推出并沒有引起很大的購(gòu)買熱潮,這是為什么呢?在我們解答之前,我們先來(lái)了解一下豐田致享有什么缺點(diǎn)。首先,外形是很多人拒絕的因素。致享推出時(shí)打上了“人生第一輛車”的口號(hào),雖然售價(jià)6萬(wàn)到9萬(wàn),的確符合年輕人的第一輛車的購(gòu)買力。但是致享的外形嚴(yán)重拉低了年輕人對(duì)它的購(gòu)買欲望。致享的前臉設(shè)計(jì)與致炫如出一轍,素色同色設(shè)計(jì)顯得更加運(yùn)動(dòng)年輕化,不過(guò)最引人注目的還是那夸張的“八字胡”設(shè)計(jì),在致炫上是黑色設(shè)計(jì),而在致享則采用同色設(shè)計(jì)。如果你沒有詳細(xì)查看致享的參數(shù)配置,坐進(jìn)致享的駕駛艙,放棄購(gòu)買它的幾率還是很大的。因?yàn)橹孪淼膬?nèi)飾并沒有太多亮點(diǎn),中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),沒有中控屏,沒有倒車?yán)走_(dá),后排沒有出風(fēng)口,一切看上去都顯得致享非常廉價(jià)。不過(guò),致享與其他緊湊型車相比,還是有一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)的。在配置上,全系標(biāo)配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。還有致享的動(dòng)力采用了1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配cvt無(wú)級(jí)變速箱和手動(dòng)變速箱。日常使用中,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是勉強(qiáng)夠用,1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)顯得有心無(wú)力。另外致享在使用中還有隔音抑制不夠好、車漆薄等日系車常見缺點(diǎn)。致享的平淡銷量也反映出了小型車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力度大,不少年輕人會(huì)嘗試新鮮感,購(gòu)買兩廂車,有的消費(fèi)者會(huì)覺得不如加多一兩萬(wàn)購(gòu)買緊湊型車,例如哥瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、鋒范查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、捷達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等,還有更多自主品牌,例如吉利帝豪的加入,使得這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)額外激烈。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)

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