愛唯歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配備了通用旗下1.4L S-TEC III和1.6L Ecotec DVVT兩款發(fā)動機。

　　1.4L S-TEC III 發(fā)動機：最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm，升功率55.6kW。采用DOHC雙置頂凸輪、PDA進氣控制系統(tǒng)、免維護鏈傳動正時機構(gòu)、VGIS可變進氣歧管等設(shè)計。功率、扭矩優(yōu)于同級車型，并且中后端加速性能突出。

　　1.6L Ecotec DVVT發(fā)動機：最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155Nm/4000rpm，升功率54.3kW。采用DVVT可變進排氣正時系統(tǒng)、激光刻線等技術(shù)，功率、扭矩表現(xiàn)優(yōu)于同級車型。達到動力性與燃油經(jīng)濟性的很好平衡。

　　整輛車的駕駛風(fēng)格趨于細膩和柔和，除了變速箱之外，其他的部件也表現(xiàn)得并不模糊，包括手感偏向輕盈的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，仍然保證了良好的準(zhǔn)確性和路感回饋，愛唯歐的駕駛感受對于它的定位來說，幾乎挑不出任何毛病，舒適、安靜、有質(zhì)感，同時還具有小型車應(yīng)有的靈活，這已經(jīng)足夠了。愛唯歐是通用于去年推出的一款高端戰(zhàn)略小車，作為雪佛蘭旗下的最新A0級車型，愛唯歐繼承了“性能鋼炮”AVEO RS概念車的設(shè)計靈感，摒棄了傳統(tǒng)小型車圓潤、中庸的設(shè)計方式，將機車設(shè)計與汽車運動美學(xué)相融合，以鮮明的個性化風(fēng)格為小型車市場注入了一股新的機車運動潮流。