君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系有以下車型

　　君越 2.4L AT 舒適版

　　君越 2.4L AT 雅致（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版

　　君越 2.4L AT 豪雅版

　　君越 2.4L AT 豪華版

　　君越 3.0L AT 旗艦版

　　君越 2012款 2.0T 舒適版

　　君越 2012款 2.0T 旗艦版

　　君越 2012款 eAssist混動(dòng) 2.4 雅致版

　　君越 2012款 eAssist混動(dòng) 2.4 豪雅版

　　君越全系車型采用6檔手自一體變速器，所以都買的是自動(dòng)擋。

　　全新的增強(qiáng)型底盤采用前麥弗遜式、后4連桿的懸掛方式，根據(jù)中國的路況進(jìn)行了一定的調(diào)教，由于中國路況比美國差，所以君越的懸架調(diào)教的較硬，但和其它對手相比還是要軟。君越的剎車是四輪盤式，前后剎車盤直徑分別是296、270毫米。

　　在主動(dòng)安全性上，別克LaCROSSE君越擁有VSES車輛穩(wěn)定增強(qiáng)系統(tǒng)，它會(huì)在車輛的實(shí)際行駛方向與理想軌跡出現(xiàn)偏差時(shí)，自動(dòng)調(diào)整引擎輸出扭矩，并有選擇地對四輪施加制動(dòng)力，讓車輛保持在安全的行駛軌跡上。來自德國博世(BOSCH)的四通道ABS(防抱死剎車系統(tǒng))+EBD(電子制動(dòng)力分配系統(tǒng))，能在緊急時(shí)刻保持對車輛的控制，有效縮短制動(dòng)距離。TCS(牽引力控制系統(tǒng))是ABS基礎(chǔ)上的擴(kuò)展，電腦會(huì)根據(jù)車輪的摩擦情況自動(dòng)調(diào)節(jié)動(dòng)力輸出和控制驅(qū)動(dòng)輪力矩，以防車輪打滑，達(dá)到輕松起步和平穩(wěn)駕駛的目的。