【太平洋汽車網(wǎng)】上汽大眾的POLO在小型兩廂車這個細分市場中一直占據(jù)著相當大的份額，很多工作兩年后經(jīng)濟狀況有所改善的年輕人如果買車第一時間多會考慮它。威馳FS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一汽大眾剛剛成立之時，推出的威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這一品牌，主打小型車suv的威馳并沒有讓大家失望，反而一路暢銷。那麼，polo和威馳FS哪個好？跟著小編一起來看看。

polo和威馳FS哪個好

　　首先是威馳FS沒有而POLO有的：前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測、真皮方向盤、定速巡航、前后駐車雷達、行車電腦顯示屏、真皮座椅、前后中央扶手、后排杯架、自動頭燈、隔熱玻璃、后視鏡加熱、后視鏡電動折疊、感應雨刷、自動空調(diào)。其次是威馳FS有而POLO沒有的：上坡輔助、發(fā)動機啟停。此外，威馳FS所搭載的CVT變速箱比POLO的AT變速箱更為平順，這對于家用車來說算是不小的優(yōu)勢。
　　威馳FS差得有點多，即便它的價錢比POLO低些，但低出的幅度并不大，差出的配置完全把價格優(yōu)勢抵消了。仔細看看能發(fā)現(xiàn)，很多配置還是很實用的，比如定速巡航、胎壓監(jiān)測和自動頭燈，都能給用車帶來不少便利，可以說POLO在大幅優(yōu)惠后性價比還是不錯的。動力方面，POLO上面是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率81千瓦，峰值扭矩155牛·米，而威馳FS使用的的1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率79千瓦，峰值扭矩140牛·米。從參數(shù)來看，POLO各方面都占優(yōu)，這當然也是因為排量比威馳FS更大，不過實際上威馳FS開起來并不是很肉，起步時油門響應靈敏，深踩些能滿足大多數(shù)消費者對動力的需求，想讓它和“鋼炮”比是不太可能，但用來代步是足夠了。兩臺的變速箱不太一樣，威馳FS用的是CVT，而POLO用的是6AT。CVT變速箱的結(jié)構(gòu)決定了車子加速時會非常平順且線性，實際上開威馳FS也確實能感覺非常舒服，頓挫感絲毫沒有，簡直就像電動車。POLO的6AT也不錯，想到很多用戶喜歡那種加速的“階段感”，polo和威馳FS哪個好?顯然POLO更符合大眾的他們的要求。

女的開威馳FS和polo?

　　關于女的開威馳FS和polo?先不要著急，下面我們就來具體分析下。
　　威馳FS和polo,配置上兩者互有勝負，威馳FS全系標配發(fā)動機起停系統(tǒng)、ASR牽引力控制、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及HAC上坡輔助功能，對行駛安全和降低油耗很有幫助。而POLO則全系標配有后視鏡加熱、隔熱玻璃、后排杯架，在中高配車型上還配備了倒車雷達等實用性配置。動力方面，威馳FS稍占優(yōu)勢，1.3L的威馳FS比POLO的動力多出10%，而高配的1.5L也不比POLO的1.6L少多少。
　　女士似乎更適合polo。POLO外觀漂亮，車身顏色選擇也多，很對年輕人的口味，而且車身尺寸很小，對于剛拿駕照沒多久的新手來說開著也輕便，扎個胡同，搶個車位，也沒什么壓力。說起來POLO還是大眾的全球車，設計標準比起很多特供車要高不少，品質(zhì)相對更有保障。目前POLO的官方指導價為7.59-14.69萬，這個價格放在同級車中不算便宜，不過好在POLO已經(jīng)上市很久，優(yōu)惠力度不小，網(wǎng)上經(jīng)銷商給出的優(yōu)惠能到2萬多，但大家都知道，這個價格是需要多種條件支撐的，比如要在店里上保險，要加各種裝具等等，所以實際購車時不會拿到這么高的優(yōu)惠。但根據(jù)很多車主在網(wǎng)上發(fā)出的口碑，大概估計一下，POLO在全國范圍內(nèi)即便優(yōu)惠不到2萬，平均也差不多能到1萬5左右。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）