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        經(jīng)典軒逸和陽光哪個好
        

        

        
2018-12-15 20:58:51

作者：licaiying



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng)】"軒逸"充分顯示了該車優(yōu)雅的設(shè)計格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級轎車的品位及駕乘樹立全新標(biāo)準(zhǔn)。
        “軒逸”具有個性典雅、從內(nèi)到外無處不在的S動態(tài)曲線設(shè)計，由MR20DE發(fā)動機(jī)與日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無級變速器完美組合所帶來的平滑駕駛感受和低油耗，還有著極為舒適便捷的“現(xiàn)代家居般”內(nèi)部空間——包括長達(dá)2.7米的軸距，多達(dá)680毫米的后排腿部空間。
        新陽光的外觀繼承了日產(chǎn)家族的家用外形設(shè)計路線，車頭設(shè)計圓潤飽滿;車身線條流暢，整體看起來比較中庸實用，個性不強(qiáng)。
        內(nèi)飾簡約，采用了灰白搭配的設(shè)計風(fēng)格，整體感覺清新大方;中控臺與瑪馳相像，并無新意;用料一般，做工比較精細(xì)。
        內(nèi)部空間寬敞舒適，頭部和腿部的空間表現(xiàn)不錯；駕駛輕松舒適，搭載CVT變速箱，換擋平順;方向盤輕巧，女士駕駛亦適合
        這款SR20發(fā)動機(jī)在2400rpm-5200rpm的區(qū)域內(nèi)都可以提供170N•m以上的強(qiáng)大扭矩，提速異常兇悍。勻加速情況下E-ATX4擋自動變速箱在2000rpm左右即會升擋，擋位銜接細(xì)膩而平滑，幾乎感覺不到換擋間歇;如果試用kickdown功能，在70km/h左右突然將油門踏到底，轉(zhuǎn)速指針會伴隨發(fā)動機(jī)的咆哮瞬間直沖6000rpm以上的紅區(qū)再回落至4000rpm左右，其強(qiáng)勁動力可想而知。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）
        

        

        

        

        


        

        



        

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