【太平洋汽車網(wǎng)】日產(chǎn)軒逸發(fā)動機型號:HR16。分為1.6和1.8升的cvvt發(fā)動機。 HR發(fā)動機HR16DE，多氣門連續(xù)可變CVTC技術，在發(fā)動機主體上采用航空輕量鋁合金制造技術使發(fā)動機自身輕和耐用且散熱性能突出，比同級別的發(fā)動機減輕將近30%的重量。

HR16DE發(fā)動機上，采用了部分賽車發(fā)動機設計制造技術，使目前這臺1.6的發(fā)動機在國內(nèi)所有1.6轎車發(fā)動機技術上遙遙領先，其功率輸出高達80KW。在世界上，中國是這款全新發(fā)動機的第一個用戶。因為內(nèi)部設計的技術含量高，加工工藝獨特使HR16DE在運行中極其平順，發(fā)動機轉(zhuǎn)速提升敏捷順暢，操作起來的感覺非常好。進氣歧管依然設計有進氣回壓裝置使發(fā)動機低轉(zhuǎn)速時扭力表現(xiàn)出色，這同時也得益于CVTE氣門控制系統(tǒng)。在多項技術的綜合下，HR16DE發(fā)動機排放也是達到歐Ⅲ標準的。
新軒逸1.6升車型發(fā)動機功率為126馬力（93kW）。這款車動力在同級別車中算平均水平，家用足夠。其搭配的cvt變速箱保證了行車的舒適性。
發(fā)動機：其實擁有出色操控并不一定要擁有大排量和強勁的動力，發(fā)動機的好壞與排量關系不大，而與發(fā)動機的性能有關。發(fā)動機的動力輸出是否穩(wěn)定、平順，較大扭距和功率的維持是否恒定，以及是否節(jié)油，這才是評價一款發(fā)動機好壞及動力水平的標準。
底盤：汽車底盤都肯定是比較結(jié)實的為好。汽車底盤是否扎實表現(xiàn)在車輛在彎道、高速、坑凹路面時汽車對于路況的適應能力，扎實的底盤可以幫助汽車實現(xiàn)對不良路面的征服，從而幫助汽車實現(xiàn)良好的駕駛。一輛車是否擁有出色的操控性和動力性，底盤的因素實在重要。
變速器：只是擁有出色的動力系統(tǒng)還是不行，還必須擁有出色的動力分配系統(tǒng)，也就是變速器。一般來說，擋位區(qū)分越細，動力的分配就越合理，汽車的動力表現(xiàn)就越好，也就越省油。此外，變速器的好壞還體現(xiàn)在擋位區(qū)間是否清晰、換擋是否平順。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）