一汽-大眾旗下第二款SUV車型——TAYRON于北京正式公布其中文名定名為“探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”。

探岳的轉向手感是我個人非常喜歡的，轉向力度不算沉重，也不至于輕飄飄的，整體駕駛起來較為的輕松，轉向稍微有點虛位。但是整體來說精準度是不錯的，在多有急轉彎、調頭彎的試駕路線中，轉向精準表現(xiàn)還是讓我很有信心的。采用電動助力轉向的方向盤手感一如既往的輕，配合上輕盈的油門踏板和充足的動力，使得整臺車的操控體驗沒有絲毫的笨重感。在公路駕駛模式的標準設定下，探岳轉向要比途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）更沉一些，稍微接觸一下，你就會被它轉向到底盤表現(xiàn)出的運動特性所吸引。