從低排放到零排放 體驗(yàn)電動(dòng)版朗逸!
朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是由上海大眾生產(chǎn)一款轎車(chē),2008年6月上市。在延續(xù)了A級(jí)車(chē)市“動(dòng)感時(shí)尚”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的基礎(chǔ)上,LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計(jì)DNA——“融合”。作為為中國(guó)消費(fèi)者度身打造的一款新車(chē),LAVIDA朗逸既保持了德國(guó)設(shè)計(jì)的優(yōu)秀品質(zhì),又融入了很多體現(xiàn)中國(guó)傳統(tǒng)文化的審美觀念以及站在時(shí)代前沿的設(shè)計(jì)元素。朗逸用充滿(mǎn)前瞻性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言為A級(jí)車(chē)注入了更多的豪華大氣感,改寫(xiě)了消費(fèi)者對(duì)于A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)印象,從而滿(mǎn)足了消費(fèi)者更為本土化的需求。
朗逸電動(dòng)版是德國(guó)大眾和上海大眾在國(guó)內(nèi)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的一款新能源車(chē)型,新車(chē)和我們熟悉的汽油版車(chē)型非常相似,由于電動(dòng)車(chē)采用的不是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)不需要散熱,所以采用了封閉式格柵,這種設(shè)計(jì)可以有效的降低高速行駛時(shí)的風(fēng)阻系數(shù)。從低排放到零排放 體驗(yàn)電動(dòng)版朗逸!內(nèi)飾方面,由于車(chē)型的需求電動(dòng)版朗逸進(jìn)行了一些改動(dòng),其中包括儀表盤(pán)、中控臺(tái)上面增加的LED顯示器、新的擋把以及擋把前端車(chē)輛顯示控制按鈕。動(dòng)力方面,既然向大家介紹的是電動(dòng)車(chē),那么動(dòng)力系統(tǒng)是我們重點(diǎn)介紹的,電動(dòng)版朗逸采用了最大功率為85千瓦/115馬力(持續(xù)功率:50千瓦/60馬力)的電動(dòng)機(jī),可提供最大為270牛·米的扭矩,配備電動(dòng)車(chē)上面專(zhuān)用的1擋減速變速器(電動(dòng)車(chē)獨(dú)有的減速式變矩器)。從靜止加速到百公里/小時(shí)用時(shí)約11秒,最高時(shí)速可達(dá)130公里/小時(shí),低速等速續(xù)航能力為150km。朗逸電動(dòng)車(chē)完全采用電力作為能源,新車(chē)的能源構(gòu)建采用鋰離子電池組,電池組總重為315公斤,由180個(gè)鋰電單元組成,其實(shí)際容量達(dá)26.5千瓦時(shí)(kWh)朗逸電動(dòng)車(chē)的蓄電池可以通過(guò)家用220/230伏電源直接充電,根據(jù)蓄電池情況的不同,充電時(shí)間最長(zhǎng)需要7小時(shí)。如果連接380/400伏電源,充電時(shí)間明顯縮短,只要3.5小時(shí)??梢栽谝归g或在工作地停駛時(shí)進(jìn)行充電。這樣,朗逸電動(dòng)車(chē)行駛100公里的能耗成本還不到人民幣10元錢(qián)。充電插頭位于“油箱”蓋后,也就是 普通車(chē)型加油口的位置。電動(dòng)版朗逸!駕駛感受,朗逸電動(dòng)版車(chē)型是編輯首次駕駛過(guò)的電動(dòng)車(chē)型,相比朗逸汽油版車(chē)型,電動(dòng)版車(chē)型懸掛調(diào)教更加運(yùn)動(dòng),減震器對(duì)于路面的顛簸反應(yīng)相比汽油版車(chē)型處理的更加果斷,但并不影響舒適性。電動(dòng)版車(chē)型的轉(zhuǎn)向明顯變沉,不過(guò)路感和指向性都沒(méi)有提升,因?yàn)閷?duì)于朗逸來(lái)說(shuō)路感并不是很重要。從低排放到零排放 體驗(yàn)電動(dòng)版朗逸!體驗(yàn)電動(dòng)車(chē)之前,電動(dòng)版朗逸270N·m的數(shù)據(jù)很是讓我感到興奮,從數(shù)據(jù)上面看幾乎相當(dāng)于國(guó)產(chǎn)高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTI,在實(shí)際加速的體驗(yàn)過(guò)程中朗逸電動(dòng)版車(chē)型的加速僅相當(dāng)于1.6L自然吸氣車(chē)型的感覺(jué)。由于電動(dòng)機(jī)和變速器的特點(diǎn),電動(dòng)版朗逸的加速持續(xù)性非常好,但是加速度完全沒(méi)有表現(xiàn)出扭矩為270N·m車(chē)型的推背感,相比1.4T車(chē)型有較大差距。值得一提的是由于新車(chē)是電動(dòng)版車(chē)型,車(chē)內(nèi)噪音非常小只有輪胎的噪音能傳入駕駛室,如果打開(kāi)車(chē)窗可以聽(tīng)見(jiàn)電動(dòng)機(jī)特有的嗡嗡的聲音,很有駕駛未來(lái)交通工具的感覺(jué)。從低排放到零排放 體驗(yàn)電動(dòng)版朗逸!
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