誰(shuí)更像轎跑？ 現(xiàn)代菲斯塔對(duì)比本田思域

近兩三年上市的主流轎車當(dāng)中，有相當(dāng)大一部分選擇走運(yùn)動(dòng)化路線。而更進(jìn)一步的投其所好，便是給緊湊型家轎套上轎跑外觀設(shè)計(jì)。

群雄逐鹿竟現(xiàn)黑馬 緊湊型轎車賽道大橫評(píng)

不同于SUV市場(chǎng)的百花齊放，大家對(duì)家用轎車的要求是非常苛刻的，轎車銷量榜單上的常勝將軍基本上鎖定了合資緊湊車型

品牌C位之戰(zhàn) 緊湊型轎車大橫評(píng)

,緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)一直是整個(gè)車市里的兵家必爭(zhēng)之地，各大廠家都無(wú)法對(duì)這塊市場(chǎng)視而不見(jiàn),推陳出新是維持自家一畝三分地甚至向外發(fā)展

實(shí)力依舊強(qiáng)悍 測(cè)試東風(fēng)本田新款思域

十代思域作為東風(fēng)本田的拳頭產(chǎn)品，從推出到現(xiàn)在也有好幾年的時(shí)間了，現(xiàn)在也到了推出中期改款的時(shí)間了。最近上市的中期改款車型的改變主要集中在營(yíng)造“運(yùn)動(dòng)感”方面，比如外觀的裝飾件就有了很明顯的“黑化”，而其它部分，就與現(xiàn)款保持一致了。

胳膊擰不過(guò)大腿 對(duì)比評(píng)測(cè)軒逸/思域

今年以來(lái)，合資A級(jí)車市場(chǎng)迎來(lái)一波車型更新浪潮，頗有幾分群雄逐鹿的烽火氣息。當(dāng)中既有大刀闊斧式的換代車型，也有進(jìn)一步滿足消費(fèi)者口味的中期改款。

寶馬M將推新能源版本 7系和X5M誰(shuí)有戲？

加入電機(jī)和電池后，支持純電模式形式的M系車型或許在日常代步通勤上會(huì)有著更為輕松的體驗(yàn)。

什么才是新能源車最終形態(tài)？小鵬：智能化

新能源汽車相較于傳統(tǒng)燃油車，不僅僅是能源結(jié)構(gòu)上的『新』，也包括產(chǎn)品理念上的『新』...

概念打破常規(guī) 靜態(tài)體驗(yàn)全新SUV吉利icon

打破常規(guī)自然要面臨許多挑戰(zhàn)，所以對(duì)敢于嘗試的人還是很敬佩的，就像本次靜態(tài)體驗(yàn)的吉利icon

首推2.0L CVT尊貴版 全新RAV4榮放購(gòu)車手冊(cè)

一汽豐田旗下全新RAV4榮放于10月25日正式上市，作為一款步入中國(guó)市場(chǎng)十余年的SUV車型，RAV4榮放早已有了受眾基礎(chǔ)。

一汽豐田全新RAV4正式上市 售17.48-25.88萬(wàn)元

10月25日晚，一汽豐田全新RAV4在西雙版納正式上市。全新RAV4榮放汲取了豐田FT-AC概念車的設(shè)計(jì)元素，相比舊款看上去更顯動(dòng)感。