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        比亞迪秦pro怎么樣
        

        

        
2019-01-21 14:04:30

作者：chenyalan



        

        

        

        

        

        


        

        


        


        

        【太平洋汽車網(wǎng)】秦Pro延續(xù)“Dragon Face”設(shè)計理念，作為比亞迪首款開放生態(tài)平臺的智能轎車，秦Pro在外觀設(shè)計上依然十分亮眼，在智能網(wǎng)聯(lián)的科技配置上更是技高一籌。
        比亞迪的全新家族化設(shè)計Dragon Face已獲得市場的認(rèn)可，秦Pro采用這一設(shè)計語言，給自己的顏值帶來徹底的革新。值得肯定的是，比亞迪并沒有一成不變地“套娃”，在秦Pro身上，配合轎車的身份，大嘴造型更顯寬、扁，讓整個前臉呈現(xiàn)橫向低矮的視覺效果，更顯動感。
        在秦Pro上，設(shè)計師挺注重打造精致感的，大嘴加一體式大燈，配上造型別致的前杠，打造穩(wěn)定的視覺效果。在細(xì)節(jié)處，前臉格柵部分采用高亮度鍍鉻，將裝飾條內(nèi)嵌到大燈內(nèi)部，提升整體感。
        配置方面，皮質(zhì)座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)、前后排共4個USB接口、ACC自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動、電子手剎、電動天窗等裝備都在秦Pro的配置清單中，充分照顧舒適性和便利性。
        動力方面，秦Pro將延續(xù)比亞迪家族的配方，分別提供燃油版、DM插混版以及純電動版。全新秦Pro燃油版采用1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率113kW（154PS），最大扭矩240N·m，傳動方面匹配6速雙離合變速箱；DM插電式混動版將搭載1.5T+電機(jī)組成的混動系統(tǒng)，這套混動系統(tǒng)帶來了217kW（295PS）的綜合最大功率，而綜合峰值扭矩為240N·m，匹配6速雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅需5.9秒。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）
        

        

        

        

        


        

        



        

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          停車場深夜私語：自家車主吐槽大會
          

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          比亞迪秦Pro超越版購車手冊 推薦自動尊貴型
          

          比亞迪秦Pro超越版正式上市，新車共推3款車型，官方指導(dǎo)售價為為7.98-9.98萬元，下面就讓我們一起來看看哪款最值得購買。
          

          

          




          燃油版也很不錯 測試秦Pro 手動超能版
          

          現(xiàn)在一提到比亞迪，我想大家的第一反應(yīng)就是聯(lián)想到電動車。沒錯，近幾年依靠自己在電池技術(shù)上的優(yōu)勢，比亞迪在電動車市場上的表現(xiàn)可謂是風(fēng)生水起，電動車型的熱銷在一定程度上也把傳統(tǒng)燃油車的風(fēng)頭給搶了過去。但是一片開花不如處處結(jié)果，電動車和燃油車雙贏才是主機(jī)廠最想看到的結(jié)果，在今年3月份比亞迪重拳出擊上市了多款新車型，幾乎涵蓋了旗下所有熱門車系，其中就有今天我們評測的這款秦Pro 超能版1.5TI智能鋒動型（手動擋次頂配），售價8.99萬元。
          

          

          




          實(shí)力派的新起點(diǎn) 試駕手動版比亞迪秦Pro
          

          當(dāng)你在一個崗位工作時間足夠長，想要在新行業(yè)新崗位再創(chuàng)佳績便十分困難。不是所有人都擁有魔術(shù)手約翰遜那般驚人天賦，從控衛(wèi)到中鋒，無所不能。汽車亦如是，得知比亞迪日后所有新車均為“一個平臺，三款動力”的發(fā)展戰(zhàn)略時，曾懷疑他到底有沒有能力成為汽車界的“魔術(shù)師”，讓燃油版、插電混動版、純電版車型在同一個模塊化平臺下均衡健康發(fā)展。秦PRO 1.5T 手動擋車型的推出，或許正是比亞迪在釋放信號：咱家厲害的，可不止新能源車。
          

          

          




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