【太平洋汽車網(wǎng)】據(jù)了解，汽車使用空調(diào)時油耗相應(yīng)增加，但能增加到多大的幅度，多數(shù)車主對這比較模糊。其實(shí)，汽車空調(diào)約占發(fā)動機(jī)功率的20%，所以開空調(diào)會用掉一部分發(fā)動機(jī)功率，油耗會增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關(guān)。通常百公里油耗10升的汽車，開空調(diào)時的油耗會增加2升左右。開空調(diào)對油耗的影響是非常明顯的。那么汽車空調(diào)怎么開省油呢？

在夏季，很多人習(xí)慣一進(jìn)車內(nèi)就打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，但是車內(nèi)的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車內(nèi)的時候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。這樣不會給怠速中的發(fā)動機(jī)增加任何負(fù)擔(dān)，既省油又保護(hù)了發(fā)動機(jī)。在到達(dá)目的地之前，提早關(guān)閉空調(diào)，不需要等到熄火前關(guān)閉空調(diào)，在離目的地1.5公里時就可以將空調(diào)關(guān)掉，然后打開室外循環(huán)，利用風(fēng)力和空調(diào)余溫，同樣能保持車廂涼爽。這樣既能節(jié)省空調(diào)消耗，同時能充分干燥蒸發(fā)器的表面，防止空調(diào)產(chǎn)生異味。

空調(diào)的風(fēng)向與溫度的調(diào)整也會影響油耗。開空調(diào)時，風(fēng)向要向上，因?yàn)槔錃馐峭鲁恋模涂梢院屯仙臒釟庵泻?，降溫的速度也是最快的。空調(diào)的溫度一般在25°C左右，剛開始可能覺得熱，慢慢地就變涼了，如果車內(nèi)外溫差太大，人也容易感冒。

經(jīng)常檢查空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)出風(fēng)口要確保順暢無雜物，以防被異物堵塞，影響出風(fēng)，這樣會讓人提前調(diào)高空調(diào)檔位，也會增加油耗的。

另外冬天開暖風(fēng)空調(diào)時不要開A/C按鈕。這個按鈕是在開冷風(fēng)的時候需要用上的，它其實(shí)就是空調(diào)按鈕，它一旦開始運(yùn)作，就代表空調(diào)壓縮機(jī)在開始運(yùn)作，會產(chǎn)生制冷的效果，但是空調(diào)開暖氣的時候是不需要壓縮機(jī)進(jìn)行工作的，它運(yùn)用的是自身的內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)釋放暖氣，汽車中冷氣和暖氣是分開運(yùn)作的。因此為了省油，這個按鈕就不要點(diǎn)開了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）