【太平洋汽車網(wǎng)】很多車主開車已經(jīng)有一段時間了，還是不太懂各種不同駕駛模式到底有什么區(qū)別？甚至有不少車主不管是在任何道路情況下都是永遠的D檔開到底，這樣不僅耗油還對汽車有損傷，也會帶來一些安全隱患。

其實各種駕駛模式都是通過汽車的電子系統(tǒng)啟動和操控的，普通模式是車子的默認模式，開起來和乘坐都比較舒服，油耗不是那么高，易于維護，可以滿足一般人上下班，送孩子上學，周末帶著一家四口出外游玩等不同場合的需求。

開啟節(jié)能模式后，車子會自行進行設(shè)置，比如車主會感覺到油門踏板的響應(yīng)速度變慢，車速的上升速度更為循序漸進，變速箱換擋邏輯更偏重經(jīng)濟性，升擋更早，有些車子還會同時調(diào)整空調(diào)的輸出功率等。這一切是要讓燃油功效最大化，有些汽車制造商聲稱能節(jié)能5%至10%。

切換到運動模式時，整個車子的性能完全凸顯出來，引擎進氣增加，在低擋轉(zhuǎn)速很快，能即時輸出大扭力，使車子動力加大。此外，車子的油門靈敏度也會更強，懸掛變硬，車子表現(xiàn)將變得更猛，當然油耗也會增加很多。運動模式在某些須要加速和動力的路況特別好用，例如須要在高速公路快速超車時。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳亞蘭）