【太平洋汽車網(wǎng)】可以改，只是改裝費(fèi)用很高，如果相同車型的不同配置中有這個(gè)選項(xiàng)，那么改裝的費(fèi)用和成本就會(huì)降低，如果是一款沒(méi)有電子手剎的車型硬要加上，不僅成本變高，而且安全性和耐用性也有很大的影響。

手剎原理：電子手剎和機(jī)械手剎的工作原理一樣，都是通過(guò)剎車盤和剎車片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)達(dá)到制動(dòng)的效果。雖然原理差不多，但是構(gòu)造組成確實(shí)不一樣的。
機(jī)械手剎：傳統(tǒng)機(jī)械手剎主要構(gòu)造組件是制動(dòng)桿，拉線，制動(dòng)機(jī)構(gòu)以及回位彈簧。
電子手剎：電子手剎分為拉索式以及卡鉗式兩種，其中鋼索牽引式的制動(dòng)執(zhí)行結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)機(jī)械式基本一致，只是操控方式變成了按鈕。而卡鉗式的結(jié)構(gòu)相對(duì)更為復(fù)雜，通過(guò)電線來(lái)傳遞信號(hào)，取代了鋼絲拉索，電子化程度更高，制造成本當(dāng)然也更高。
無(wú)論哪種手剎，作用都是在停車時(shí)把車子剎住，保證不溜車。所以建議您不用去改手剎。
最后，提醒大家停車后千萬(wàn)不要忘記拉手剎，新手司機(jī)往往會(huì)出現(xiàn)忘記拉手剎的情況，是比較危險(xiǎn)的。開車過(guò)程要養(yǎng)成良好的習(xí)慣，只要在停止?fàn)顟B(tài)，腳松開剎車之前一定先把手剎拉上。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廖維）