想買卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的朋友，都比較關(guān)心卡羅拉加速時(shí)間是多少？我們先看下卡羅拉是輛什么樣的車？

卡羅拉作為豐田投放在國(guó)內(nèi)的緊湊型轎車，憑借著豐田的品牌加成和多年來的用戶口碑，獲得了十分不錯(cuò)的銷量。

卡羅拉加速時(shí)間是多少？

卡羅拉1.2T在起步時(shí)可以將轉(zhuǎn)速提升到2000rpm，前輪沒有打滑。CVT變速箱會(huì)模擬AT變速箱的動(dòng)作，在轉(zhuǎn)速表接近紅線區(qū)域后進(jìn)行"換擋”。雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎由于沒有轉(zhuǎn)速表，只能將剎車和油門同時(shí)踩住，聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音穩(wěn)定之后松開剎車。起步的一瞬間由于有電動(dòng)機(jī)的幫助，主觀感受比卡羅拉1.2T要猛一點(diǎn)，輪胎還會(huì)有很輕微的打滑。最終成績(jī)雷凌雙擎只比卡羅拉1.2T慢了0.39秒，但是經(jīng)過幾次測(cè)試，雷凌雙擎的電池組沒有電之后，加速成績(jī)會(huì)大幅降低，基本都要12秒左右了。在加速環(huán)節(jié)，卡羅拉1.2T勝。在測(cè)試時(shí)CVT變速箱依舊表現(xiàn)得非常接近AT變速箱，加速至6500rpm時(shí)，會(huì)有類似升擋的效果，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至6000rpm左右，之后一直在6500rpm至6000rpm間變換。最后的測(cè)試結(jié)果，全新卡羅拉1.8LCVT車型0-100km/h加速時(shí)間是多少為10.36秒。性能測(cè)試0-100km/h加速測(cè)試全新卡羅拉1.8LCVT車型的加速水平整體令人滿意，雖然關(guān)閉VSC后起步時(shí)的動(dòng)力輸出不至于令前輪打滑，但后續(xù)的加速還是不錯(cuò)的，中后期的g值也沒有明顯的掉落，隨著變速箱數(shù)次賣力的換擋，最終以四擋的末尾時(shí)速突破100km/h。