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      1. 如何準(zhǔn)確的控制油門(mén)

        2024-12-29 07:36:11 作者:資訊小編

        學(xué)員問(wèn):平時(shí)練車(chē)還不錯(cuò),可是一換車(chē)就容易加大油門(mén),有什么方法能很好的控制油呢?和調(diào)的座位有關(guān)系嗎? 答:油門(mén)跟剎車(chē)被視為汽車(chē)控制的靈魂。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén),一般是靠踏板來(lái)控制的,也稱(chēng)加速踏板,是車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。

        如何準(zhǔn)確的控制油門(mén)?

        油門(mén)踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn),腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作,踏下或放松。踏放油門(mén)踏板時(shí),用力要柔和,做到輕踏緩抬。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),油門(mén)踏板不要踩到底,略高于怠速油門(mén)為好。起步時(shí),加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥,油門(mén)開(kāi)度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門(mén)密切配合,動(dòng)作敏捷。運(yùn)行中,應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)。選擇的擋位要適當(dāng),使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén),以節(jié)省燃料。換擋時(shí)加空油、踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)。汽車(chē)上坡時(shí)不得踏死油門(mén)踏板,用低速擋時(shí),油門(mén)一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車(chē)沖坡時(shí),也不得將油門(mén)踏板踏到底。汽車(chē)行駛中若油門(mén)踏板踏下四分之三而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)換入低一級(jí)擋位,再踩下油門(mén)踏板進(jìn)行加速。汽車(chē)停駛、熄火前,應(yīng)先松油門(mén)踏板,不得猛轟空油門(mén)??傄I(lǐng):輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過(guò)急,腳尖功夫,不可忽抖。

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