【太平洋汽車網(wǎng)】obd動力提升還是有用的。OBD是行車電腦的連接接口，OBD外掛可以讀取到行車電腦的相關(guān)數(shù)據(jù)，進(jìn)氣量、進(jìn)氣溫度、噴油量等，OBD外掛通過對空燃比的優(yōu)化讓空氣與燃油比值向最佳值1:14.7靠攏，從而實(shí)現(xiàn)讓燃油做更大功。

有氣才有力，更換大流量進(jìn)氣系統(tǒng)：提到動力改裝，發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝是基本項(xiàng)目。進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)的工作是相輔相成的關(guān)系，想提高發(fā)動機(jī)的輸出性能，更需要進(jìn)氣系統(tǒng)的配合。而作為四沖程發(fā)動機(jī)做功的第一環(huán)節(jié)，進(jìn)氣尤為重要。呼吸要順暢，排氣配合很重要：對于進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝，在提高進(jìn)氣性能的同時還需要排氣系統(tǒng)的配合，進(jìn)氣量增加，排氣量自然也會加大。排氣若是受阻將會影響到下一次進(jìn)氣，反過來說就是吸得多排得暢自然有助于功率的提升。

對于進(jìn)氣系統(tǒng)的改裝，適度的提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣效率便可獲得一定效果的動力提升（一般不會超過10%），而且操作起來也并不難。增加單位時間內(nèi)的進(jìn)氣量可以配合更多的燃油使其燃燒做功（ECU會偵測到增加的進(jìn)氣并實(shí)時增加燃油配合燃燒）。簡單說，為發(fā)動機(jī)提供的燃料與助燃?xì)怏w越多，對活塞的壓力也就越大，發(fā)動機(jī)所提供的扭矩也就越高。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）