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      1. 雷克薩斯ux怎么樣

        2019-03-05 21:29:35 作者:zhangpei

          【太平洋汽車網(wǎng)】雷克薩斯UX雷克薩斯家族里最新成員,通過GA-C平臺賦予了雷克薩斯UX獨(dú)樹一幟的外觀、在營造精致感方面有著一手,即便放在SUV上,也能吸引到一批用戶。

        外觀方面,雷克薩斯UX正如一座行走中的立體雕塑。前臉以外凸的紡錘形進(jìn)氣格柵彰顯家族身份,內(nèi)部結(jié)構(gòu)根據(jù)F SPORT版與普通版不同有所差異。棱角分明的進(jìn)氣格柵搭配眼神犀利的前大燈組,展露出殺氣騰騰的氣勢。
        內(nèi)飾方面,在傳承家族內(nèi)飾基調(diào)的同時(shí),雷克薩斯UX的中控臺整體向駕駛員傾斜,體現(xiàn)了全新UX注重人性化體驗(yàn)的一面。另外,據(jù)說工程師還特意降低了中控臺高度,縮小了A柱寬度,為駕駛者營造出更為開闊的視野。
        尺寸方面,新車的長寬高為4495/1840/1520mm,處于同級水準(zhǔn)之上。前排空間較為充裕,再加上包裹性強(qiáng)、材質(zhì)柔軟的座椅作為支撐,能令新車帶來舒適的前排乘坐體驗(yàn)。相比而言,后排空間礙于尺寸限制與地板凸出,乘坐體驗(yàn)并不突出。
        動(dòng)力方面,UX200車型搭載最新的Dynamic Force系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率達(dá)到全球最低的40%,最大功率127kW(173PS),匹配Direct ShifCVT變速箱。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張沛)

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          以前雷克薩斯CT在入門豪華車市場上一直深受不少人喜愛,不過現(xiàn)在是SUV作為汽車市場主角,剛好雷克薩斯缺少一款入門級別SUV產(chǎn)品,在這種大環(huán)境底下,雷克薩斯UX就應(yīng)運(yùn)而生。其中雷克薩斯UX 260h 探·酷版作為雷克薩斯的入門車型,官方指導(dǎo)價(jià)格為26.8萬。那么對于一些有意購買雷克薩斯UX,但資金又不是很充足的朋友來說,入門的探·酷版值得購買嗎?且看下面的實(shí)拍解析。

          舒適的小精靈 測試?yán)卓怂_斯UX 260h

          當(dāng)我試完雷克薩斯UX后,最多人問的就是他和C-HR這10萬差價(jià)究竟有什么不一樣?其實(shí)關(guān)注他們的應(yīng)該是兩種不同人群,只是因?yàn)槠脚_惹的禍,其實(shí)雷克薩斯從品牌上占了很大的優(yōu)勢,也會導(dǎo)致兩者的受眾也不太一樣。而且開起來和坐起來的感覺,兩者方向也不太相同,雷克薩斯UX在舒適性方面會做得很到位。

          推薦260h 探·酷版 雷克薩斯UX購車手冊

          雖然國內(nèi)的SUV風(fēng)潮早已席卷多年,但目前來看,這股風(fēng)并沒有要停下來的意思。再加上年輕化趨勢的大行其道,所以有不少豪華品牌都陸續(xù)推出了造型動(dòng)感的緊湊型SUV,而剛上市的雷克薩斯UX正是其中一員。

          后起之秀的對決 林肯冒險(xiǎn)家VS雷克薩斯UX

          ​拋開個(gè)人審美和品牌喜好這些偏主觀的因素來看,筆者認(rèn)為林肯冒險(xiǎn)家的綜合產(chǎn)品力要?jiǎng)儆诶卓怂_斯UX。

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