奔馳C級(jí)打方向倒車(chē)異響怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】C級(jí)車(chē)轉(zhuǎn)向異響的問(wèn)題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大，也可能是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大，還要具體聽(tīng)聲音判斷。出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。
壓力軸承的損壞主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)，在今后的駕駛中應(yīng)當(dāng)注意以下幾點(diǎn)：
1.避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，盡量在車(chē)輛移動(dòng)之后再打方向。
2、當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤(pán)回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。
3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤(pán)打到死點(diǎn)的位置。
C級(jí)車(chē)輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車(chē)速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒(méi)有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。停車(chē)檢查時(shí)，來(lái)回旋轉(zhuǎn)車(chē)輪即可聽(tīng)到異響。原因：這是由于盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響?？傻?a href="http://www.jnlxbzs.cn/playcar/skills/qcby/" target="_blank" class="cmsLink">維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 古璠）
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