北京現(xiàn)代ix35排放標(biāo)準(zhǔn)國幾
【太平洋汽車網(wǎng)】2019款北京現(xiàn)代ix35這款車是國五標(biāo)準(zhǔn)的(國V標(biāo)準(zhǔn))，還自帶OBD系統(tǒng)（即排放標(biāo)準(zhǔn)自診斷系統(tǒng)）。2018款也是國五標(biāo)準(zhǔn)，再之前的老款車型才是國四標(biāo)準(zhǔn)。
動力總成還是保留原來的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)配6AT，ix35的這套動力總成雖然只有160馬力，但整體匹配非常平順，現(xiàn)代ix35在市區(qū)代步是非常輕快的。現(xiàn)代ix35的這個6AT變速箱性格很有馬自達(dá)的那種感覺，降檔很積極，把發(fā)動機(jī)的動力很好的壓榨出來，不過因為動力儲備不足，變速箱換擋動作略頻繁，有些擾人。
懸掛的設(shè)計還是偏硬的，還是韓系車一貫的風(fēng)格，整體略偏硬的懸掛，在過彎時候能給車身比較足夠的支撐，也算是有舍有得吧。內(nèi)飾還是以硬質(zhì)材料為主，但也跟豐田學(xué)了做一些裝飾性的“縫線”，表面紋理也把“塑料感”處理掉，給人的感覺會好一點。
現(xiàn)代ix35配的是一款耐克森的225/55R18的輪胎，耐克森的輪胎在韓系車中十分常見。韓系車主打配置牌，所以相比其他的合資品牌配置自然是豐富的，搭載了智能語音控制系統(tǒng)，可以語音控制空調(diào)、音響、導(dǎo)航等等，而且還同時支持CarPlay、百度Carlife手機(jī)互聯(lián)。這在合資品牌里明顯是走在前列的。
現(xiàn)代ix35的空間是很有優(yōu)勢的，特別是后排，后備箱的空間也不賴，車主儲物空間也做得不錯。特別是按照新ix35的定價，合資品牌里能買到的逍客空間不大，而繽智、本田xrv則根本小了一個級別。前排座椅的舒適性也特別好，無論是對腿部的承托性還是背部的支撐都不錯。總的而言，現(xiàn)代ix35的性價比還是很高的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊瑋琳）
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