【太平洋汽車網(wǎng)】單缸和雙缸如何選擇？不能片面得說哪種發(fā)動機類型更好，只是它們的特性不同，適應(yīng)的駕駛情況不同罷了，選擇適合自己的才是最重要的。

單缸發(fā)動機的優(yōu)勢有：1，燃油經(jīng)濟性高，說白了就是省油錢；2，結(jié)構(gòu)簡單，易于維修，成本低，重量輕；3，低扭大，提速較快，爬坡負(fù)重能力強。

單缸是所有發(fā)動機類型的基礎(chǔ)，其實不同型式的發(fā)動機都是由不同數(shù)量的單缸布置而成。由于曲軸需要旋轉(zhuǎn)兩周才會燃燒做功一次，因此工作的流暢感不佳，駕駛者會更容易感受到氣缸內(nèi)的活塞上下運動的振動。

但是單缸機天然的機械結(jié)構(gòu)導(dǎo)致它的輸出特性迅速直接，不拖泥帶水而且缸體重量也很輕，結(jié)構(gòu)成本也可以得到很好的抑制。

多缸車在發(fā)動機的平順度和震動可能占有更明顯的優(yōu)勢。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張霞1）